ABB為中國最先進(jìn)的海洋科學(xué)考查船“科學(xué)號”提供推進(jìn)系統和自動(dòng)化系統

   北京，2013年2月1日——全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團ABB宣布，在早些時(shí)候交付使用的中國科學(xué)院海洋研究所“科學(xué)號”4000噸科考船中，ABB提供了全球最先進(jìn)的綠色船舶推進(jìn)系統——Azipod® C緊湊型吊艙推進(jìn)系統以及用于電力檢測與控制的AIS自動(dòng)化系統。“科學(xué)號”海洋研究科考船是我國自主設計建造、目前中國最先進(jìn)的海洋科學(xué)綜合考察船，它的投入使用標志著(zhù)中國的海洋研究進(jìn)入國際先進(jìn)領(lǐng)域。
 
                   

  具備全球航行能力的“科學(xué)號”是“十一五規劃”十二大國家級科研項目之一，也是我國第一艘用于海洋科學(xué)基礎研究和探測的新型綜合科學(xué)考察船，它將是我國未來(lái)10-20年遠洋科學(xué)綜合考察的主力船之一。“科學(xué)號”由中國船舶及海洋工程設計研究院設計，由武昌船廠(chǎng)負責建造。

  由于配備了ABB先進(jìn)的Azipod® C電力推進(jìn)系統，“科學(xué)號”科考船的可操控性大大提高。該船能夠在5分鐘內實(shí)現原地360度回轉；如果發(fā)生碰撞，船舶能夠在130秒內將船速由每小時(shí)15海里迅速降至0。同時(shí)，Azipod®系統還能極大地降低噪音和震動(dòng)至60分貝，低于船級社所規定的70分貝，因而提升了船舶的舒適度。另外，ABB提供的 PMS電力管理系統，可以讓“科學(xué)號”的發(fā)動(dòng)機組始終控制在優(yōu)化燃油消耗的范圍之內，最高能降低油耗25%，從而使“科學(xué)號”成為全球最經(jīng)濟節油的科考船之一。

  ABB過(guò)程自動(dòng)化業(yè)務(wù)部北亞區及中國負責人歐陽(yáng)瑞表示：“在全球巡航中，海洋科考船面臨各種極端海洋氣候，船只上所有系統和設備都要時(shí)刻保持良好狀態(tài)。ABB提供的解決方案能夠確保船只作業(yè)所需的高度可靠性和操控性，降低噪音并高度節能。ABB將繼續致力于向國內造船企業(yè)提供先進(jìn)的技術(shù)和設備，助力中國造船業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級。”

  ABB是全球領(lǐng)先的電力和推進(jìn)系統供應商，提供了全球大約50%的船舶電力系統和80%的吊艙式推進(jìn)系統。作為世界上第一種安裝在船體外部可以旋轉的吊艙內的推進(jìn)系統，ABB先進(jìn)的船舶推進(jìn)系統Azipod®擁有油耗低、航速高、操縱性更好、噪音低和外形緊湊等顯著(zhù)優(yōu)勢。在中國，Azipod®系統已經(jīng)安裝在多種類(lèi)型的船舶上，包括幫助煙臺-大連鐵路輪渡節省燃油20%-30%，還分別于2005年和2011年為中國兩艘海監船提供了Azipod®系統。

  ABB是位居全球500強之列的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導企業(yè)。ABB致力于幫助電力、公共事業(yè)和工業(yè)客戶(hù)提高業(yè)績(jì)，同時(shí)降低對環(huán)境的影響。ABB集團業(yè)務(wù)遍布全球100多個(gè)國家，擁有14.5萬(wàn)名員工。ABB在中國擁有包括研發(fā)、制造、銷(xiāo)售和工程服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動(dòng)，擁有1.83萬(wàn)名員工、36家本地企業(yè)和遍布全國80個(gè)城市的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。欲進(jìn)一步了解ABB，請訪(fǎng)問(wèn)www.abb.com.cn，新浪微博：@ABB中國