來(lái)源：中國科學(xué)報 

   “其實(shí)，目前的核電技術(shù)是相對安全的。公眾之所以會(huì )‘談核色變’，是因為對核能和核電站的了解還不夠，導致很多錯誤的觀(guān)點(diǎn)以訛傳訛。”針對當前一些公眾對核電技術(shù)的恐慌，中國工程院院士、回旋加速器專(zhuān)家樊明武日前在參加浙江省科協(xié)舉辦的“科學(xué)會(huì )客廳”欄目時(shí)如是說(shuō)。

   不久前，一項關(guān)于在內地建設核電站的網(wǎng)絡(luò )調查顯示，反對將核電站建在自家門(mén)口的人比較多。對此，樊明武表示，其實(shí)，在他接觸的民眾里，很多都支持建設核電站，也不排斥把核電站建在自己的家鄉。

   “一個(gè)原因是核電站具有很高的經(jīng)濟效益，一臺機組每小時(shí)可以產(chǎn)生30萬(wàn)～40萬(wàn)元的效益。而一個(gè)核電站至少有6～7臺機組，一年有兩百億元左右的效益，對于地方經(jīng)濟發(fā)展有很強的推動(dòng)作用。”樊明武解釋說(shuō)，核電還是一種清潔能源，發(fā)展核電沒(méi)有一氧化碳的排放，環(huán)境污染小。

   公眾普遍認為，火力發(fā)電是安全的。不過(guò)，樊明武認為，為了這種安全，每年都會(huì )有很多礦工在礦難中死去。與此相反，在核電站發(fā)展歷史上，總共出現過(guò)三次大事故。“美國三里島核事故沒(méi)有死人，因為它有壓力殼；切爾諾貝利事故中，造成事故的原因是本身電站設計就不合理；福島核泄漏也只有幾個(gè)人死亡。”

   樊明武表示，我們不會(huì )因為飛機可能掉下來(lái)就不坐飛機，汽車(chē)出事故就不開(kāi)汽車(chē)。因此，公眾會(huì )“談核色變”，完全是因為對核能源不了解。

   他介紹說(shuō)，在核電廠(chǎng)中，燃料棒由鋯材密封，外部有壓力殼，最外層有很厚的水泥建成的廠(chǎng)房，所以廠(chǎng)區的輻射可以說(shuō)是微乎其微。同時(shí)，切爾諾貝利、福島等核電站事故的發(fā)生，使人們不斷從中總結教訓，改進(jìn)設計。例如，鑒于福島事故中出現的防波堤不夠高、應急反應機淹沒(méi)等問(wèn)題，其他核電站已經(jīng)通過(guò)加高防波堤、挪移應急反應機位置等措施，來(lái)不斷提高安全性。

   對于德國人不同意發(fā)展核電的說(shuō)法，樊明武認為，其實(shí)德國有很大一部分電量來(lái)自法國，法國70%～80%的電量則來(lái)自核電，而且很多核電站就建在德法邊境上。因此，德國根本就離不開(kāi)核電。

   “我們每年燒掉的煤有20億噸，而這些資源是有限的，即使是風(fēng)能、太陽(yáng)能也很難滿(mǎn)足我們的需求。”樊明武表示，只有大力發(fā)展核能，才能更好地滿(mǎn)足現代人的能源需求，而當前就是天賜良機。

  不過(guò)，樊明武也認為，雖然核能源的潛力巨大，但還是要特別重視核電的安全問(wèn)題，不能發(fā)展得太快，要穩步有序，保證質(zhì)量。（記者 彭科峰）