國務(wù)院常務(wù)會(huì )議提出的十項擴大內需政策中,交通運輸行業(yè)的基礎設施建設也位列其中。鐵道部有關(guān)負責人對上海證券報表示,鐵路投資速度和規模一定會(huì )超過(guò)原有計劃。對此,業(yè)內多位專(zhuān)家指出,考慮到投資額度和對整個(gè)社會(huì )經(jīng)濟的影響,鐵路基礎設施建設將是重中之重。而鐵路行業(yè)的擴建所帶來(lái)的巨額融資需求,也將逐步帶動(dòng)鐵路投融資體制的放松和改革。
根據國務(wù)院公布的政策,我國將加快鐵路、公路和機場(chǎng)等重大基礎設施建設。重點(diǎn)建設一批客運專(zhuān)線(xiàn)、煤運通道項目和西部干線(xiàn)鐵路,完善高速公路網(wǎng),安排中西部干線(xiàn)機場(chǎng)和支線(xiàn)機場(chǎng)建設,加快城市電網(wǎng)改造。
“這項政策對于鐵路等交通基建企業(yè)肯定會(huì )帶來(lái)業(yè)務(wù)量的增加?!眹抛C券分析師楊昕10日接受上海證券報采訪(fǎng)時(shí)如此評價(jià)。