據中鋼協(xié)國內鋼價(jià)指數,自2012年4月末價(jià)格指數121.19點(diǎn)起開(kāi)始下降,到8月24日已經(jīng)降到103.28點(diǎn)。1994年,該指數剛推出時(shí)為100點(diǎn),相當于目前的鋼價(jià)幾乎跌回18年前原點(diǎn)。而根據2012年上市公司三季報,鞍鋼股份以31.7億元的虧損額位居虧損榜第三,馬鋼股份以31.4億緊隨其后,其后四家依次為華菱鋼鐵(虧損25.5億)、安陽(yáng)鋼鐵(虧損24.6億)、山東鋼鐵(虧損19.57億)、韶鋼松山(虧損15億)。
“我的鋼鐵網(wǎng)”資訊總監徐向春表示,目前鋼鐵業(yè)最大的問(wèn)題是產(chǎn)能過(guò)剩。最近十年經(jīng)濟高速增長(cháng),當經(jīng)濟開(kāi)始中低速發(fā)展時(shí),需求減速,產(chǎn)能自然過(guò)剩;其次,地方利益與鋼廠(chǎng)本身掣肘,地方都是招商引資,上馬項目,重化工投資,停業(yè)停不下來(lái),淘汰又淘汰不掉。對此,只有靠市場(chǎng)慢慢淘汰,這個(gè)過(guò)程比較殘酷,時(shí)間長(cháng)、阻力大,但非得有一批企業(yè)倒下,行業(yè)才會(huì )好轉。
業(yè)內人士指出,鋼鐵業(yè)短期內將很難走出低谷,低迷的鋼市也將加劇鋼鐵企業(yè)兼并重組。那些連年虧損,明顯不適應市場(chǎng)競爭的鋼鐵企業(yè)可能將率先倒下,或者在即將到來(lái)的新一輪兼并重組浪潮中,被其他企業(yè)吞并從而退出歷史舞臺。2008年6月,河北省內兩大鋼鐵集團唐鋼集團和邯鋼集團合二為一,組建河北鋼鐵集團,以3000萬(wàn)噸產(chǎn)能成為中國最大的鋼鐵公司。鋼鐵業(yè)大整合正式開(kāi)始。
國家發(fā)改委也指出,山東是鋼鐵大省,但由于長(cháng)期粗放型發(fā)展,山東鋼鐵企業(yè)裝備水平偏低,產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品結構不合理,市場(chǎng)競爭力較弱,節能減排壓力大,結構調整的要求十分迫切。山東省通過(guò)試點(diǎn)探索解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展深層次問(wèn)題的方式,對于重點(diǎn)產(chǎn)鋼地區鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉變發(fā)展方式具有積極的示范意義。