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從國內主要風(fēng)電上市公司2011年報的統計數據可以發(fā)現，受上下游共同擠壓、市場(chǎng)競爭加劇等因素影響，整個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)業(yè)績(jì)開(kāi)始回調，行業(yè)龍頭華銳、金風(fēng)等企業(yè)2011年度凈利潤縮水超七成。
在風(fēng)電裝備企業(yè)發(fā)展放緩的形勢下，發(fā)展海上風(fēng)電，以及進(jìn)行海外拓展將成為風(fēng)電裝備企業(yè)新的發(fā)展趨勢。
近段日子，國際環(huán)保組織綠色和平、中國資源綜合利用協(xié)會(huì )可再生能源專(zhuān)業(yè)委員會(huì )和全球風(fēng)能理事會(huì )聯(lián)合發(fā)布了《中國風(fēng)電發(fā)展報告2012》。該報告指出，2011年，中國風(fēng)電累積裝機容量繼續居世界第一，而國內整機制造企業(yè)的競爭也日趨激烈。中國風(fēng)能協(xié)會(huì )主管蔡豐波表示，激烈的競爭讓國內整機制造企業(yè)越來(lái)越看重海上風(fēng)電的相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)。
對于海上風(fēng)電市場(chǎng)，眾多風(fēng)機制造企業(yè)對其寄予了厚望，這個(gè)市場(chǎng)潛能巨大。
根據風(fēng)電發(fā)展“十二五”規劃，到2020年底，我國海上風(fēng)電裝機容量將達到30GW，這就意味著(zhù)，中國海上風(fēng)電醞釀著(zhù)千億元的巨大市場(chǎng)。
海上風(fēng)電風(fēng)機制造行業(yè)的新希望
《2012中國風(fēng)電發(fā)展報告》顯示，2011年歐洲海上風(fēng)電的裝機量維持在高位。根據歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì )統計，2011年歐洲海上風(fēng)機裝機容量為866MW，總投資額達24億歐元，海上風(fēng)電累計裝機容量達到3813MW。
歐洲各國還雄心勃勃地提出了一個(gè)宏偉的計劃：英國提出了2016年8GW、2020年10GW的海上風(fēng)電發(fā)展目標；德國現有約2GW的海上風(fēng)電容量正在建設過(guò)程中，整個(gè)德國待建設的海上風(fēng)電項目約8.5GW。歐洲在建的海上風(fēng)電項目約有6GW，其他已經(jīng)規劃的總容量約有114GW。
根據歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì )的預測，到2020年歐洲海上風(fēng)電將達到40GW的容量，可提供歐盟4%的電力需要。這意味著(zhù)未來(lái)10年，歐洲海上風(fēng)電投資有望達到1400億美元。
此外，亞洲國家如中國、韓國都表現出對海上風(fēng)電發(fā)展的極大興趣。
韓國政府開(kāi)始敦促?lài)鴥绕髽I(yè)進(jìn)行海上風(fēng)電設備的研發(fā)，并提出了到2016年發(fā)展400MW海上風(fēng)電示范項目和2017—2019年實(shí)現2GW海上風(fēng)電發(fā)展的目標。
中國政府的計劃則更為龐大。根據我國風(fēng)電發(fā)展“十二五”規劃，到2015年底，海上風(fēng)電裝機容量將達到5GW，到2020年底，海上風(fēng)電裝機容量將達到30GW。按照目前風(fēng)電整機產(chǎn)品價(jià)格估算，未來(lái)3年，我國海上風(fēng)電設
備投資約190億元。到2020年，我國海上風(fēng)電設備投資額將達1100億元。這對于國內具備海上風(fēng)機生產(chǎn)制造能力的風(fēng)電設備企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)巨大的利好。
海上風(fēng)電將對風(fēng)機要求更高
海上風(fēng)電在國內、國外都是風(fēng)電開(kāi)發(fā)的重要方向。因此，許多跨國公司都宣布了研制更大功率風(fēng)電機組的計劃，功率范圍多集中在4～8MW，其中德國研制的6MW和7.5MW機組已經(jīng)在陸地試運行。
據不完全統計，到2011年為止中國大約有20家整機企業(yè)宣布了研制多兆瓦級大功率風(fēng)電機組的計劃，功率范圍多集中在3～6MW。其中，2011年5月，華銳6MW風(fēng)電機組的下線(xiàn)，2011年12月，國電聯(lián)合動(dòng)力技術(shù)有限公司6MW風(fēng)電機組下線(xiàn)，標志著(zhù)中國風(fēng)電機組大型化研制已經(jīng)邁上一個(gè)新的臺階。
《2012中國風(fēng)電發(fā)展報告》指出，制造業(yè)面向海上風(fēng)電積極研制多兆瓦級風(fēng)電機組，將為今后中國開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電提供更多的機型選擇。但是，開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電機組在技術(shù)、經(jīng)驗和市場(chǎng)等方面面臨更多的挑戰，需要研制單位提早有足夠的重視。
幾年前，當華銳風(fēng)電以自主研發(fā)的3MW機組中標上海東海大橋10萬(wàn)kW示范項目備受矚目時(shí)，許多人懷疑這個(gè)國內首家也是當時(shí)唯一一家生產(chǎn)3MW風(fēng)電機組的企業(yè)到底能不能擔起中國首個(gè)海上風(fēng)電示范項目的重任。然而，東海大橋一側的34臺風(fēng)電機組最終以良好的運行數據向所有人展示了華銳風(fēng)電在海上風(fēng)電領(lǐng)域的過(guò)硬技術(shù)。如今，東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)已經(jīng)成為中國海上風(fēng)電領(lǐng)域的標桿。而華銳風(fēng)電并未止步于此，近年來(lái)不僅完成了6MW海上風(fēng)力發(fā)電機組的首臺吊裝，又成功申請到國家能源局中央預算內投資項目——“10MW級超大型海上風(fēng)電機組研制及示范”項目，該項目將建造全球首臺、功率等級最大的10MW級超大型海上風(fēng)電機組。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號