校車(chē)、長(cháng)途客車(chē)上到底有多少乘客,會(huì )不會(huì )超載?司機有沒(méi)有中途搭載乘客?近日,江蘇南京理工大學(xué)與一家電腦公司研發(fā)成功的體感傳感器,能通過(guò)紅外線(xiàn)感測車(chē)廂內人數變化,該傳感器實(shí)現了對客運汽車(chē)超載智能化報警管理。
該傳感器的具體功能是把這個(gè)體感傳感器掛在汽車(chē)頂端,在汽車(chē)行進(jìn)的時(shí)候,可以進(jìn)行實(shí)時(shí)抓拍。這套系統可以搭配GPS系統使用,如果發(fā)現超載現象,后臺會(huì )自動(dòng)發(fā)出警報。如果僅僅通過(guò)圖像掃描,會(huì )有誤判,例如,如果有人身材嬌小,藏在別人身后,傳統的攝像頭有時(shí)無(wú)法判別,但是體感傳感器捕捉、形成的三維深度圖像對人體的掃描能變得更加精確。目前,這套系統已經(jīng)在淮安的長(cháng)途客車(chē)上試用,往后這套傳感器系統將會(huì )得到更加廣泛的利用,往后人們將會(huì )坐上的是無(wú)超載的安全客運汽車(chē)。