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資訊頻道“來(lái)自同一客戶(hù)的不同需求很可能在前后較短時(shí)間內抵達，包括未來(lái)的電子商務(wù)需求，如果倉儲管理系統不能區分輕、重、緩、急，就很難做到既節省配送、物流成本，又保證客戶(hù)滿(mǎn)意?！?nbsp;
在耐克，CLC配送的一般流程是：接到訂單，區分訂單大小，倉儲區取貨（大單倉儲區整箱配送，不足部分由小單模式配送）；倉儲區整箱訂單貨品通過(guò)傳送帶運至2樓分揀區，操作員和傳送帶兩次核對分揀；訂單貨品的余額件數，由3樓操作員人工補貨，傳送帶運至2樓，自動(dòng)分揀機驗貨、裝箱；傳送帶運至1樓、掃描核對、裝車(chē)、發(fā)運。
不難看出，耐克CLC的核心是其分揀技術(shù)和小單補貨設計。這既要保證效率，還要降低出錯率，是分揀環(huán)節的關(guān)鍵。為了達成這一目標，耐克CLC也是最具自動(dòng)化和高科技的部分。
仍以服裝分揀為例。
當倉儲區的整箱貨品通過(guò)傳送裝置送到二樓時(shí)，操作員會(huì )通過(guò)手持掃描裝置進(jìn)行標簽掃描，第一次核對是否正確；核對無(wú)誤后，通過(guò)傳送帶準備送往一樓。在耐克，由于貨品標簽的貼放位置和高度有嚴格規定，訂單的整箱貨品進(jìn)入傳送帶后，在即將離開(kāi)二樓進(jìn)入一樓的傳送帶拐彎處，還設有一處機器自動(dòng)掃描核對環(huán)節，如果系統發(fā)現傳送過(guò)來(lái)貨品的標簽與訂單不符，會(huì )自動(dòng)將貨品甩出傳送帶。
而如前所述，三樓分揀區的語(yǔ)音識別系統、貨架、取貨拖車(chē)、料斗等包含各種科技成分和人體工學(xué)原理，以保證效率，降低出錯率。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號