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資訊頻道2008年山西著(zhù)手煤炭資源整合，至今礦井數量從2600座壓減到1053座，辦礦主體由2200多家減少到130家。大量民間資本從煤炭領(lǐng)域退出，煤老板去向不一。根據非官方估算，近萬(wàn)億民資退出煤炭。
而“煤老板”們不甘落寞，更不會(huì )謝幕，他們正尋找新的江湖。
在這場(chǎng)行業(yè)變革和資本盛宴中，更多的人不愿意放棄煤炭舊業(yè)，奔赴新疆、內蒙等地尋找新的資源。盡管，他們的朋友不斷地勸說(shuō)：“早轉比晚轉好，煤炭屬于全民所有，是戰略資源，應交由國家規劃開(kāi)發(fā)。”
“畢竟，他們對煤炭熟悉。同時(shí)，也不愿意在煤炭的暴利中置身事外。”一位山西本地企業(yè)業(yè)主說(shuō)。
除此之外，煤炭老板的歸宿并不一致。山西華杰集團董事局主席、總裁崔晉宏告訴記者：“煤老板轉型領(lǐng)域比較分散，完全脫身煤炭行業(yè)后，有的投資文化旅游、現代農業(yè)等。”同期，一些轉型項目，被當地視為標桿產(chǎn)業(yè)，給以財政支持。
對于資源地區而言，經(jīng)濟轉型實(shí)際上是煤炭轉型，或者說(shuō)是煤老板的轉型。2011年山西省政府出臺《關(guān)于鼓勵和引導民間投資健康發(fā)展的意見(jiàn)》，目的是留住民間資本，促進(jìn)資源型經(jīng)濟轉型。
按照山西規劃，“十二五”期間，山西省計劃利用民間投資3萬(wàn)億元，民營(yíng)經(jīng)濟年均增加值達到20%，民營(yíng)經(jīng)濟占GDP比重提高10個(gè)百分點(diǎn)。
山西省將鼓勵民間資本參與裝備制造業(yè)企業(yè)重組整合，引導民間資本進(jìn)入煤炭機械、汽車(chē)工業(yè)、鐵路裝備、重型機械、新能源和節能環(huán)保裝備等領(lǐng)域。
今年，山西投資促進(jìn)局列出920個(gè)招商引資項目，涉及煤炭、焦化、冶金、電力、裝備制造、煤化工、新型材料、文化、旅游等產(chǎn)業(yè)，擬引資金額9184億元。一是為民資搭建平臺，二是為山西轉型尋找資金。
山西省工商聯(lián)人士告訴記者，煤炭資源整合后，民間資本不斷尋找新出路。“在政府引導下，煤老板轉型主要有兩個(gè)層面，一是走煤炭深加工循環(huán)經(jīng)濟路子，二是投資裝備制造、新型材料、現代農業(yè)、文化旅游等產(chǎn)業(yè)。”
基于山西“傳統產(chǎn)業(yè)新型化，新型產(chǎn)業(yè)規?；?/font>”的轉型發(fā)展思路，煤老板們更傾向于在資源深加工領(lǐng)域轉型，走煤-洗精煤-焦化-余熱發(fā)電-瓦斯發(fā)電-電石化工循環(huán)經(jīng)濟路線(xiàn)。
這條路線(xiàn)讓他們仍在煤炭行業(yè)浸銀，分享資源紅利。除去上述實(shí)體經(jīng)濟外，山西煤老板在PE、VC等金融投資領(lǐng)域較少。相反，一些煤老板更愿意在地下錢(qián)莊成為“高利貸”債主。
近日，鐵道部對外公布《鐵道部關(guān)于鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實(shí)施意見(jiàn)》，提出鼓勵和引導民間資本依法合規進(jìn)入鐵路領(lǐng)域。在山西煤炭鐵路運力緊張的形勢下，為煤老板轉型提供了新的空間。
“但對于鐵路投資民營(yíng)企業(yè)有所顧慮，一是鐵路投資規模大，民資進(jìn)入后所占比重小，難以控股；二是民資進(jìn)入鐵路領(lǐng)域存在制度障礙，民間投資擔心利益受損。”崔晉宏說(shuō)。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號