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資訊頻道2012年即將過(guò)去，回首這一年國內整個(gè)工程機械市場(chǎng)并沒(méi)為我們帶來(lái)太多的驚喜。房地產(chǎn)緊縮政策不動(dòng)搖，高鐵建設進(jìn)入理性發(fā)展時(shí)期，基礎建設緩慢推進(jìn)，以及4萬(wàn)億之后帶來(lái)的工程機械產(chǎn)能過(guò)剩，使得工程機械行業(yè)快速消化變得異常艱難。
如何打開(kāi)工程機械行業(yè)增長(cháng)的新局面？首先要快速消化國內大量的積壓庫存，其次就是以市場(chǎng)需求為導向進(jìn)行市場(chǎng)銷(xiāo)量的正增長(cháng)。無(wú)疑能夠解決以上兩個(gè)問(wèn)題的最有效的方式就是政策傾向。很多人都曾幻想4萬(wàn)億能夠昨日重現，然而事實(shí)證明這純屬一廂情愿。
十八大的召開(kāi)，城鎮化建設的既定目標似乎讓很多人看到了希望，有人說(shuō)“工程機械發(fā)展仍依靠城鎮化提供動(dòng)力”。筆者認為此話(huà)言過(guò)其實(shí)。
眾所周知，過(guò)去的30年，中國一直在走了一條快速城鎮化之路。有數據顯示到2011年，我國城鎮化率已經(jīng)突破50%，達到51.27%，到2020年，中國城鎮化水平還將達到60%左右。與此同時(shí)，有人做過(guò)這樣一個(gè)推算，城鎮化率每提高一個(gè)百分點(diǎn)，涌入城市的農村人口將增加1300萬(wàn)（以全國13億人口計算），因此將帶動(dòng)6.6萬(wàn)億元城鎮建設投資。筆者認為，
在過(guò)去的幾十年里，城鎮化建設的推進(jìn)并沒(méi)有給工程機械行業(yè)市場(chǎng)的增長(cháng)率做出多大貢獻，換句話(huà)說(shuō)并沒(méi)有受到大的刺激性作用。而過(guò)去工程機械的“黃金時(shí)期”依舊仰仗著(zhù)房地產(chǎn)，高鐵，城市基礎設施建設等大型的城市化建設的大力推進(jìn)。
盡管城鎮化建設再次被提及，然而蛋糕好吃，卻吃不飽。城鎮化建設對于任何一個(gè)國家而言都需要一個(gè)漫長(cháng)時(shí)期，龐大的投資數字背后就是漫長(cháng)的時(shí)間延續，如此換算，每年分攤到工程機械行業(yè)的那塊蛋糕就小的可憐。城鎮化建設對工程機械行業(yè)的發(fā)展可謂杯水車(chē)薪。
故而，在某種意義上，想依靠城鎮化建設來(lái)盤(pán)活國內工程機械市場(chǎng)顯然有點(diǎn)不現實(shí)。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號