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資訊頻道 來(lái)源：中國證券報
隨著(zhù)幾年前開(kāi)工項目逐漸進(jìn)入全面建設階段，以及2012年鐵路保持大規模建設的態(tài)勢，預計明年鐵路投資仍將穩定增長(cháng)。根據國家發(fā)改委運輸所完成的《2012—2013年中國鐵路發(fā)展報告》研究分析，未來(lái)2013年—2015年期間，鐵路建設投資需求規模為1.8萬(wàn)億元，其中，2013年需要完成投資6000-6500億元。
投資額或穩定增長(cháng)
在經(jīng)歷了去年鐵路建設資金緊張的局面后，今年鐵路投資呈加速增長(cháng)的態(tài)勢。鐵道部于今年6月、8月、9月曾三次調增固定資產(chǎn)投資計劃，鐵路全年固定資產(chǎn)投資增至6300億元，其中鐵路基建投資金額達到5160億元。
根據鐵道部最新公布的數據，2012年前11月累計完成鐵路固定資產(chǎn)投資5069.69億元，同比增長(cháng)3.1%，完成全年投資計劃的80%。
根據《報告》統計，2012年鐵路建設總規模里程高達2.9萬(wàn)公里，其中：續建線(xiàn)路2.75萬(wàn)公里、新開(kāi)工線(xiàn)路1436公里。在新開(kāi)工線(xiàn)路中，高速鐵路為460公里，共計需要投資1068億元。新開(kāi)工的線(xiàn)路主要有：寶雞至蘭州鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)、格爾木至敦煌鐵路、寧西鐵路增建二線(xiàn)工程（陜西段）、蒙華鐵路荊州至岳陽(yáng)段等。
國家發(fā)改委綜合運輸所報告負責人張江宇告訴中國證券報記者，在未來(lái)的3年中，鐵路續建里程還有2.4萬(wàn)公里，需要繼續投資1.5萬(wàn)億元才能完成續建任務(wù)，年均需求5000億元左右，其中2013年通車(chē)的線(xiàn)路需要完成1500億元。
“按照2012年在建鐵路建設的進(jìn)度，有25條段以上線(xiàn)路進(jìn)入列車(chē)調試或線(xiàn)路鋪軌階段。”張江宇表示。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號