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      北車(chē)自主研發(fā)世界軸重最大貨車(chē)出口澳大利亞
      • 點(diǎn)擊數:490     發(fā)布時(shí)間:2012-12-21 15:11:45
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      12月22日,中國北車(chē)出口澳大利亞260輛40噸軸重礦石車(chē)項目正式啟動(dòng),這標志著(zhù)中國北車(chē)研制的世界頂級礦石車(chē)將再次入駐澳大利亞。而此前,中國北車(chē)已累計向澳大利亞提供了超過(guò)5000輛鐵路貨車(chē)。自1999
      關(guān)鍵詞:
          12月22日,中國北車(chē)出口澳大利亞260輛40噸軸重礦石車(chē)項目正式啟動(dòng),這標志著(zhù)中國北車(chē)研制的世界頂級礦石車(chē)將再次入駐澳大利亞。而此前,中國北車(chē)已累計向澳大利亞提供了超過(guò)5000輛鐵路貨車(chē)。  

          自1999年起,中國北車(chē)鐵路貨車(chē)整機產(chǎn)品就批量出口到發(fā)達國家。軸重35.7噸礦石車(chē)、軸重40噸礦石車(chē)等具有世界先進(jìn)水平的鐵路貨車(chē)出口到澳大利亞,并與力拓、必和必拓、PN公司等世界知名企業(yè)建立了穩固的合作關(guān)系。  

          此次260輛礦石車(chē)將由中國北車(chē)旗下齊軌道裝備公司研制,出口到澳大利亞第三大鐵礦石出口商——FMG公司。FMG公司是澳大利亞礦業(yè)出口中新的重量級公司,市值已達到300億澳元。該公司經(jīng)過(guò)對齊軌道裝備公司樣車(chē)的長(cháng)期運用考驗和比對,選擇了由齊軌道裝備公司自主研發(fā)的新一代不銹鋼40噸軸重礦石車(chē)。  

          該車(chē)是世界軸重最大的鐵路貨車(chē),為FMG公司量身定做,可在FMG公司專(zhuān)用線(xiàn)路上運行,往返于礦山與碼頭進(jìn)行礦石運輸。列車(chē)編組240輛,牽引噸位3.84萬(wàn)噸,最高運行時(shí)速100公里。該車(chē)與FMG公司運礦碼頭的翻車(chē)機及附屬設備相匹配,不僅能夠實(shí)現不摘鉤連續翻卸作業(yè),還能適應環(huán)形裝車(chē)、直進(jìn)直出裝車(chē)、解體裝車(chē)作業(yè)及運行時(shí)機車(chē)動(dòng)力集中牽引的要求。  

          齊軌道裝備公司是我國最大的鐵路貨車(chē)研制和出口基地,建國以來(lái)累計研發(fā)制造30多萬(wàn)輛鐵路貨車(chē),產(chǎn)品出口到20多個(gè)國家和地區。齊軌道裝備公司擁有行業(yè)最大最強的國家認定企業(yè)技術(shù)中心、九大系列260多個(gè)品種的行業(yè)最全產(chǎn)品格局和齊齊哈爾、大連、哈爾濱、牡丹江四個(gè)制造基地,掌握了從轉向架到鉤緩裝置、制動(dòng)裝置,以及車(chē)體輕量化等鐵路貨車(chē)全部世界先進(jìn)水平的核心技術(shù)。

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