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電子病歷與遠程醫療連體車(chē)
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如果說(shuō),制造業(yè)的發(fā)展是以產(chǎn)品為龍頭的縱向模式,那么,現代服務(wù)業(yè)往往是將不同行業(yè)橫向跨界重構。
這十年,現代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn)相繼落成,物流服務(wù)業(yè)蓬勃展開(kāi),信息服務(wù)業(yè)快速崛起,金融服務(wù)業(yè)活力四射,生活服務(wù)業(yè)百花齊放,商務(wù)服務(wù)業(yè)活力倍增……
這十年,我國現代服務(wù)業(yè)破繭成蝶、展翅高飛,已經(jīng)成為推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )轉型升級的動(dòng)力之源。
第一個(gè)現代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn): 落戶(hù)中關(guān)村國家自主創(chuàng )新示范區
早晨上班途中,想在地鐵里看電視臺的《早間新聞》,卻因網(wǎng)絡(luò )不穩定導致手機視頻不流暢;閑暇時(shí)光,想打開(kāi)手機看個(gè)節目,卻又總是擔心消耗太多流量;看電視時(shí),有人想看體育比賽,有人卻想看韓劇,常常為一個(gè)遙控器爭得不可開(kāi)交……
不過(guò),這些將不再是煩惱,歌華有線(xiàn)最新推出的歌華飛視將讓人們手中的電腦、平板電腦、智能手機都可以當電視機用,不但可以隨時(shí)隨地觀(guān)看清晰、流暢的視頻內容,還不用支付網(wǎng)絡(luò )流量費用。
“在中關(guān)村現代服務(wù)業(yè)試點(diǎn)項目的支持下,歌華飛視獲得了三項國家技術(shù)專(zhuān)利,并榮獲第20屆北京國際廣播電影電視展覽會(huì )應用大獎。目前公司完成了北京市政府確定的3年普及260萬(wàn)高清交互數字電視工作目標。”歌華有線(xiàn)總經(jīng)理盧東濤在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
2011年7月,財政部、國家發(fā)改委、商務(wù)部和科技部聯(lián)合批復,在中關(guān)村開(kāi)展全國第一個(gè)現代服務(wù)業(yè)綜合試點(diǎn),通過(guò)政策先行先試,探索支持現代服務(wù)業(yè)發(fā)展的新路徑。目前,中關(guān)村現代服務(wù)業(yè)已領(lǐng)先全國。在信息服務(wù)業(yè),中關(guān)村已經(jīng)成為中國的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中心;在科技服務(wù)業(yè)方面,中關(guān)村醫藥研發(fā)服務(wù)外包企業(yè)數量占全國的三分之一;在集成電路設計、工業(yè)設計、工程等專(zhuān)業(yè)服務(wù)領(lǐng)域涌現出一批領(lǐng)軍企業(yè);在電子商務(wù)與現代物流業(yè)方面,中關(guān)村匯集了電子商務(wù)領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)軍企業(yè);在節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,中關(guān)村企業(yè)占全國節能服務(wù)備案企業(yè)總數的14%,位居第一。
第一個(gè)集裝箱RFID貨運標簽系統: 開(kāi)啟貨運物聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代
經(jīng)過(guò)5年的不懈努力,由中國專(zhuān)家發(fā)起和主導的集裝箱RFID貨運標簽系統國際標準的制定終于塵埃落定。
領(lǐng)銜研制該標準的上海國際港務(wù)集團高工、全國勞模包起帆介紹,集裝箱RFID貨運標簽系統是一種以集裝箱為跟蹤目標的“物聯(lián)網(wǎng)”。集裝箱鎖扣上掛有電子標簽,當集裝箱被非法打開(kāi)后,系統平臺在網(wǎng)頁(yè)上實(shí)時(shí)報警,同時(shí)發(fā)送郵件報警和手機短信報警,及時(shí)通知貨主及相關(guān)人員。發(fā)貨點(diǎn)、碼頭吊機、收貨點(diǎn)等處均有讀卡裝置,系統平臺與海上船舶、道路運輸卡車(chē)信息平臺的對接,實(shí)現了集裝箱運輸的全程實(shí)時(shí)跟蹤。
用戶(hù)可通過(guò)網(wǎng)站查詢(xún)、郵件查詢(xún)、手機短信了解集裝箱在供應鏈各個(gè)節點(diǎn)的時(shí)間、地點(diǎn)和路徑。這樣,相關(guān)方就能追溯物流全過(guò)程,界定責任者,適時(shí)調整供應鏈計劃,通過(guò)“陽(yáng)光物流”來(lái)提高運輸質(zhì)量、效率和效益。
包起帆說(shuō),該標準是物流、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域第一個(gè)由中國專(zhuān)家發(fā)起和主導的國際標準,是中國擁有自主知識產(chǎn)權的創(chuàng )新成果最終上升為國際標準的成功探索,也是我國交通運輸系統首次登上領(lǐng)銜制定國際標準的舞臺。
然而,在世界港航界標準的制定中,歐美國家長(cháng)期把持著(zhù)“游戲規則”的制定權。比如,標準集裝箱為什么叫20英尺,而不叫6公尺,就充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。如今,國際市場(chǎng)的競爭已經(jīng)演變成國際標準的競爭,技術(shù)標準則成為企業(yè)最重要的核心競爭力之一。
第一臺電子病歷與遠程醫療連體車(chē): 保障偏遠地區重大突發(fā)事件救治
今年6月,世界第一臺集手術(shù)、監護、遠程醫療等功能為一體的移動(dòng)性醫療單元——遠程醫療監護急救一體車(chē)在大連正式投入使用。該車(chē)作為中國首臺世界級水準的移動(dòng)應急醫療救急車(chē),有效保障偏遠地區急救和重大突發(fā)事件的救治。
遠程醫療監護急救一體車(chē)外表看起來(lái)只比普通的救護車(chē)大兩倍左右,可是麻雀雖小,五臟俱全。車(chē)內分別由技術(shù)動(dòng)力區、手術(shù)室和重癥監護室三部分組成。該車(chē)雖儼如一所“小型流動(dòng)醫院”,但手術(shù)重癥監護室的醫療設備一應俱全,內裝有麻醉機、心電監護儀、手術(shù)床、C型臂X光機、小型數字超聲以及基于物聯(lián)網(wǎng)模式的生命體征采集及條碼管理、心肺復蘇、外傷處理、靜脈輸液以及多種藥品和敷料等。
車(chē)內還有流動(dòng)急救系統,可實(shí)現以“物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和3G網(wǎng)絡(luò )技術(shù)”為核心基于電子病歷、病人生命體征采集和監護、手術(shù)麻醉、重癥監護系統、心電網(wǎng)絡(luò )系統、PACS系統等的醫院信息化平臺,通過(guò)數字通信系統將醫院急救指揮中心的專(zhuān)家與現場(chǎng)的醫護人員聯(lián)系起來(lái)。
“遠程醫療監護急救一體車(chē)在偏遠地區的農村遇到一位危急重癥患者,車(chē)內的醫護人員可以及時(shí)傳輸和處理現場(chǎng)的各類(lèi)手術(shù)、監護、檢查圖像和文字信息,使醫院指揮中心專(zhuān)家能隨時(shí)了解急救患者最新動(dòng)態(tài),做到邊搶救邊指揮。”醫生指著(zhù)遠程醫療顯示屏告訴記者,如遇到特殊疑難問(wèn)題,還可隨時(shí)通過(guò)急救車(chē)上的互聯(lián)網(wǎng)申請北京、上海等國內知名專(zhuān)家進(jìn)行遠程會(huì )診,讓病患和傷者能夠及時(shí)得到最專(zhuān)業(yè)的醫療救治。此外,還可以對缺乏醫療技術(shù)力量的外縣市區各醫療機構在遇到急危重癥患者時(shí)得到最快的援助。