新能源汽車(chē)是我國新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影,10年間,新能源產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般發(fā)展起來(lái)。前不久,總投資21億元的新能源汽車(chē)項目——齊齊哈爾龍華新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園完成設備、生產(chǎn)線(xiàn)等安裝工作并開(kāi)始投入生產(chǎn),首批22臺新能源客車(chē)正式下線(xiàn),這是我國首次將太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)應用在客車(chē)上。
能源作為人類(lèi)生存和社會(huì )發(fā)展的公共性資源,是一個(gè)國家經(jīng)濟發(fā)展的基本保障。然而,當今大量化石能源消費造成的環(huán)境污染越來(lái)越嚴重,化石類(lèi)能源不斷減少。我們不僅要滿(mǎn)足當代人的能源需求,也要著(zhù)眼未來(lái),謀求可持續發(fā)展。在這種形勢下,新能源成為各國競相發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。
黨的十六大以來(lái),我國高度重視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷調整能源結構,提高能源利用效率,大力發(fā)展新能源和可再生能源,為我國從化石能源為主向可再生能源為主過(guò)渡打下了堅實(shí)的基礎。
10年來(lái),我國對新能源產(chǎn)業(yè)給予了充分的政策支持。2006年,我國將加快發(fā)展新能源提高到新的戰略高度,并且先后出臺了《國家中長(cháng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規劃綱要》和《可再生能源法》;2009年,政府工作報告提出支持和推進(jìn)新能源、節能環(huán)保產(chǎn)業(yè)化;2009年3月,決定每年從國家財政中撥出100億元左右,為我國的太陽(yáng)能屋頂和光伏建筑建設提供補貼。在政策的鼓勵和扶持下,我國新能源領(lǐng)域取得了舉世矚目的成就,截至2011年年底,我國水電、風(fēng)電、核電、生物質(zhì)液體燃料等非化石能源生產(chǎn)量占當年一次能源消費總量的8.3%。
人類(lèi)社會(huì )的發(fā)展離不開(kāi)能源消耗,但要實(shí)現可持續發(fā)展,就不能走“先污染后治理”的路子。10年來(lái),我國建立了因地制宜、高效互補的能源體系,新能源發(fā)展迅速,比重不斷提高,產(chǎn)業(yè)規模已經(jīng)位于世界前列。
能源技術(shù)發(fā)展的方向將是經(jīng)濟、高效、清潔利用。我國新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將進(jìn)一步緩解能源緊缺的狀況,為“穩增長(cháng)”作出新貢獻。