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資訊頻道來(lái)源：科技自動(dòng)化
導語(yǔ):跨國軟件公司Autodesk出品的3D設計軟件正被廣泛使用。從自動(dòng)化制造業(yè)的巨頭，到好萊塢的工作室都在使用這家位于加州圣拉斐爾公司的產(chǎn)品。
3D打?。哼@臺10英尺高的渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機的200個(gè)零件都是由一臺3D打印機注塑而成，這表明該技術(shù)不久之后就將不止用于制造原型產(chǎn)品。（圖片來(lái)源：Autodesk）
跨國軟件公司Autodesk出品的3D設計軟件正被廣泛使用。從自動(dòng)化制造業(yè)的巨頭，到好萊塢的工作室都在使用這家位于加州圣拉斐爾公司的產(chǎn)品?，F在，這些數字化工具無(wú)疑已經(jīng)在工廠(chǎng)的車(chē)間內發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用，讓制造商們接受更靈活的策略，生產(chǎn)出定制化程度更高的產(chǎn)品。
Autodesk制造業(yè)團隊的負責人巴茲•克洛斯（Buzz Kross）表示，當與他合作的制造商認識到中國的外包服務(wù)已經(jīng)按部就班地發(fā)展起來(lái)時(shí)，他們紛紛在新技術(shù)中看到了機遇所在。他說(shuō)：“總是有一些公司靠的是最高的生產(chǎn)效率，還有些公司靠的是設計和發(fā)明。通用汽車(chē)和特斯拉的區別就在于此?，F在許多制造商都在向‘設計模式’這邊靠攏。”
克洛斯說(shuō)，中國正在成熟的經(jīng)濟導致成本上升，而外包產(chǎn)生的一些明顯的問(wèn)題（比如波音787遇到的麻煩）也讓大規模低成本的外包生產(chǎn)模式在經(jīng)濟上不那么有吸引力了。這導致了一大批公司正考慮采用更靈活、更昂貴的方法進(jìn)行制造，這些方法之前曾被限制在相對較小的范圍里?？寺逅拐密浖?lái)推動(dòng)這一變化。這些軟件有Inventor，可以提供制造原型和檢測設計的數字化方法；還有Streamline，可以讓工程師、設計師和管理人員合作進(jìn)行設計。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號