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    航空工業(yè)發(fā)展水平是衡量一個(gè)國家綜合國力，尤其是國防實(shí)力的重要標準之一。中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所在航空工業(yè)最為重要的飛行控制和慣性導航技術(shù)領(lǐng)域，突破西方發(fā)達國家封鎖，攻克一系列核心關(guān)鍵技術(shù)，取得令人矚目的成就，走出一條技術(shù)、管理、文化協(xié)同創(chuàng )新的科學(xué)發(fā)展之路。

    技術(shù)創(chuàng )新是核心。一個(gè)高技術(shù)企業(yè)的成功與否，歸根結底，拼的還是技術(shù)的自主創(chuàng )新能力。中航工業(yè)自控所的實(shí)踐再次證明，企業(yè)的核心競爭力不是通過(guò)簡(jiǎn)單的技術(shù)交易和購買(mǎi)方式可以獲得的，只有堅持自主創(chuàng )新，才能在競爭中掌握話(huà)語(yǔ)權。自控所的技術(shù)創(chuàng )新立足于形成先進(jìn)的裝備，保證了創(chuàng )新成果不會(huì )被束之高閣。這很好地回答了為什么要以企業(yè)為創(chuàng )新主體的疑問(wèn)；對于當前深化科技體制改革，著(zhù)力解決科技、經(jīng)濟“兩張皮”難題，尤其具有借鑒意義。同時(shí)，創(chuàng )新不可能一蹴而就，完整的自主創(chuàng )新體系，心無(wú)旁騖的執著(zhù)與堅守，才能實(shí)現厚積薄發(fā)，關(guān)鍵時(shí)刻方能“大顯身手”，經(jīng)得住考驗。

    管理創(chuàng )新是保障。“干的是三代機的活，有沒(méi)有想過(guò)組織流程是幾代？”這一問(wèn)題的背后，折射的是眾多從計劃經(jīng)濟時(shí)代走來(lái)的國企面臨的通病——管理落后、思維僵化，極大地制約技術(shù)的快速發(fā)展。如果說(shuō)技術(shù)創(chuàng )新是能力的體現，管理和制度上的變革則更需要魄力。自控所大膽學(xué)習借鑒國外先進(jìn)企業(yè)的管理模式，進(jìn)行符合自身特點(diǎn)的本土化應用，經(jīng)過(guò)十年的管理變革與信息化建設，逐步實(shí)現了戰略轉型目標，企業(yè)的創(chuàng )新DNA也得以重構，實(shí)現了良性發(fā)展。更為重要的是，他們充分考慮了員工訴求和利益的關(guān)鍵因素，從而保證了變革得以迅速順利推行。而先進(jìn)科學(xué)的管理制度一旦形成，也將成為強大的保障，為企業(yè)新的更快發(fā)展保駕護航。

    文化創(chuàng )新是基礎。“人員流失率接近于零”“讓員工擁抱變革而不是懼怕變革”，這樣簡(jiǎn)單的數字和承諾背后，蘊含著(zhù)并不簡(jiǎn)單的意義。企業(yè)競爭，歸根到底是人才的競爭。如何留住人才，讓他們產(chǎn)生歸屬感，并搭建一個(gè)發(fā)揮潛力的平臺，是每一個(gè)企業(yè)管理者都必須研究和解決好的重大課題。在自控所，處處可以感受到鼓勵創(chuàng )新、崇尚知識、尊重人才的良好風(fēng)氣，這種文化氛圍所產(chǎn)生的對人才巨大的吸引力，成了那里取得驕人成就的重要“法寶”。另一方面，自控所打開(kāi)邊界搞開(kāi)放研發(fā)、辦企業(yè)，與高校院所合作、與地方企業(yè)合作、與部隊合作，甚至與國外合作，開(kāi)辟了一條協(xié)同融合的創(chuàng )新發(fā)展道路。“讓飛行更理想、更精準、更具智慧”已經(jīng)成為植入每一個(gè)自控所人血液中的無(wú)聲誓言。

    從制造大國到制造強國，從中國制造到中國創(chuàng )造，中國的崛起需要勇于擔當的企業(yè)，崛起的中國更需要有能力擔當的企業(yè)。中航工業(yè)自控所用自己在技術(shù)、管理、文化等方面的創(chuàng )新實(shí)踐，寫(xiě)就了國企創(chuàng )新發(fā)展的生動(dòng)范本。

    《科技日報》（2012-10-25 一版）

    (中國科技網(wǎng))

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