Seattle，華盛頓州和Poway，加利福尼亞州——控創(chuàng )今天宣布即將成為漢莎系統(Lufthansa Systems)中的無(wú)線(xiàn)機艙機上娛樂(lè )系統(IFE)解決方案BoardConnect的供應商。來(lái)自控創(chuàng )的核心設備包括一臺ACE Flight™ 600機載視頻服務(wù)器和一個(gè)集成了Wi-Fi天線(xiàn)的Cab-n-Connect™客艙無(wú)線(xiàn)接入點(diǎn)(CWAP)。此外，控創(chuàng )將提供一種無(wú)線(xiàn)座椅顯示器(Inseat Display)，它也可供航空公司使用。

    漢莎系統的BoardConnect解決方案是一整套無(wú)線(xiàn)音頻/視頻點(diǎn)播系統，航空公司可通過(guò)它與旅客互動(dòng)，形成他們自己的獨特機艙體驗?？貏?chuàng )已經(jīng)為商用飛機全方位開(kāi)始開(kāi)發(fā)了寬帶無(wú)線(xiàn)系統，設計了指定的功能和性能以滿(mǎn)足嚴格的尺寸、重量和成本要求。憑借控創(chuàng )的工程專(zhuān)業(yè)知識，該公司在克服空中無(wú)線(xiàn)的各種困難方面獨領(lǐng)風(fēng)騷，它要求在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )、無(wú)線(xiàn)傳輸、硬件設計和空降作戰的加固方面均有過(guò)硬的經(jīng)驗。

   “控創(chuàng )將為漢莎系統提供的機載設備利用我們多年的航空電子設備和強固式系統集成經(jīng)驗，”控創(chuàng )軍用航空產(chǎn)品集團業(yè)務(wù)部經(jīng)理Andy Mason表示。“隨著(zhù)處理器、存儲器和無(wú)線(xiàn)技術(shù)的最新發(fā)展，控創(chuàng )能夠用很低的成本、極輕的重量為漢莎系統供應具有系統級性能的零部件，給航空公司客戶(hù)留下深刻的印象?？貏?chuàng )還能夠滿(mǎn)足漢莎系統推向市場(chǎng)的時(shí)間和所有權總成本目標。”

   由于航空公司需要除去飛機上不必要的重量，因而空中無(wú)線(xiàn)設備盡最大可能提供重量收益回報率是至關(guān)重要的。因此，控創(chuàng )開(kāi)發(fā)了一種重約4英磅的模塊化CWAP單元，尺寸和成本都達到了最小程度。航空公司從中得到的收益是一個(gè)充分認證的無(wú)線(xiàn)接入點(diǎn)，而重量、尺寸和成本只有同類(lèi)產(chǎn)品的三分之二。

   通過(guò)BoardConnect，旅客可以使用自帶的接入Wi-Fi的個(gè)人電子設備(PED)或者控創(chuàng )開(kāi)發(fā)的座位顯示器單元(Inseat Display Unit)獲取信息和進(jìn)行娛樂(lè )活動(dòng)。Display Unit嵌在椅背上，它是一種完全無(wú)線(xiàn)的系統，不需要任何數據線(xiàn)，并且占用的系統極小。它支持多重旅客接口，如USB、模擬視頻和觸摸屏。

   “很長(cháng)時(shí)間以來(lái)，機艙信息娛樂(lè )系統一直是封閉的系統，獨立于其他所有客運服務(wù)。BoardConnect改變了旅客體驗，因為它將涉及到娛樂(lè )和信息的一切內容都整合到了一個(gè)無(wú)線(xiàn)信息娛樂(lè )平臺上”，漢莎系統首席信息官Joerg Liebe博士表示。“通過(guò)控創(chuàng )設備，我們能夠為BoardConnect提供很高的品質(zhì)，實(shí)施成本低到幾乎可以立即收回投資。”