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資訊頻道“1000kV交流同塔雙回輸電線(xiàn)路導線(xiàn)脫冰跳躍研究”系統全面的對導線(xiàn)脫冰跳躍問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。在世界上首次探索了大檔距導線(xiàn)覆冰脫冰模擬試驗方法，并開(kāi)展了相關(guān)試驗研究，獲得了導線(xiàn)脫冰跳躍的規律性曲線(xiàn)。并通過(guò)理論分析、模擬試驗、仿真計算系統的研究了淮南-上海1000kV交流同塔雙回線(xiàn)路導線(xiàn)脫冰跳躍的水平，并推薦了線(xiàn)路中的導線(xiàn)排列方式、桿塔型式等設計方案。不僅可以?xún)?yōu)化確定特高壓桿塔方案節省工程投資，而且還為特高壓線(xiàn)路提供了理論支持。該項目在多項技術(shù)方面填補了國內外空白，項目研究整體技術(shù)水平達到國際領(lǐng)先水平。
“特殊條件下特高壓交流輸電線(xiàn)路空氣間隙放電特性研究”建立了一套可用于特高壓工頻空氣間隙試驗的風(fēng)雨模擬試驗系統，進(jìn)行了特高壓輸電線(xiàn)路空氣間隙在不同風(fēng)速、風(fēng)向、雨量和酸雨下的工頻放電試驗研究，以及模擬降雨時(shí)不同雨量和酸度下絕緣子串雷電沖擊電壓疊加工頻電壓試驗研究。試驗獲得了在特殊條件下特高壓空氣間隙放電的規律和數據，為特高壓桿塔設計提供了重要參數。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號