2012年9月10日。今天，國際CTI第一屆中國論壇和展會(huì )在上海正式拉開(kāi)帷幕。這是來(lái)自世界最大的汽車(chē)傳動(dòng)會(huì )議組織方——Car Training Institute (CTI)攜其旗艦論壇“創(chuàng )新汽車(chē)變速器，混合動(dòng)力和電驅動(dòng)技術(shù)”首次來(lái)到中國，旨在加強中外汽車(chē)傳動(dòng)領(lǐng)域的國際經(jīng)驗交流與合作。歷時(shí)三天，眾多業(yè)內重量級專(zhuān)家將親臨現場(chǎng)，以國際化視角結合中國市場(chǎng)探討業(yè)內熱點(diǎn)話(huà)題。

    “中國的汽車(chē)傳動(dòng)市場(chǎng)有其獨特的挑戰性。我們希望通過(guò)‘創(chuàng )新汽車(chē)變速器，混合動(dòng)力和電驅動(dòng)技術(shù)’論壇為中國汽車(chē)驅動(dòng)領(lǐng)域的經(jīng)濟與技術(shù)發(fā)展提供有力支持。”CTI傳動(dòng)系統論壇總監Sylvia Zenzinger說(shuō)道。此次論壇有40多家展商參會(huì )，預期將有300多名來(lái)自汽車(chē)和傳動(dòng)行業(yè)的國內外專(zhuān)業(yè)人士參與其中。Sylvia Zenzinger表示：“中國汽車(chē)傳動(dòng)市場(chǎng)對CTI論壇的認可和熱情參與令我們深感榮幸，展商和與會(huì )人員積極的反饋是CTI論壇在中國的良好開(kāi)端。”

    聚焦傳動(dòng)領(lǐng)域熱點(diǎn)議題

    在過(guò)去幾年間，傳動(dòng)系統的作用和重要性不斷提升，除原有的扭矩和速度轉換功能外，傳動(dòng)系統已經(jīng)成為動(dòng)力系的核心部分。事實(shí)上，具有完全集成的電力驅動(dòng)由主動(dòng)傳動(dòng)系統負責生成和管理牽引。因此，傳動(dòng)系統必然會(huì )繼續成為汽車(chē)工程的焦點(diǎn)話(huà)題。在某些理念中，它們甚至起到主導作用，成為有效驅動(dòng)的關(guān)鍵。國際CTI第一屆中國論壇便圍繞“創(chuàng )新汽車(chē)變速器，混合動(dòng)力和電驅動(dòng)技術(shù)”這一主題展開(kāi)，探討有關(guān)汽車(chē)傳動(dòng)系統和驅動(dòng)系統的發(fā)展和問(wèn)題。

    論壇首日是由最知名的汽車(chē)傳動(dòng)工程機構之一——德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車(chē)研究所（IAE）舉辦的介紹日，新人和初學(xué)者將全面了解傳統、混合動(dòng)力和電驅動(dòng)的基礎知識。接下來(lái)為期兩天的主會(huì )將廣泛覆蓋眾多傳動(dòng)相關(guān)的業(yè)內熱點(diǎn)議題。其中包括傳輸概念，傳動(dòng)部件，HEV——從微型混合動(dòng)力到完全混合動(dòng)力，商用車(chē)輛和公共汽車(chē)混合，電動(dòng)車(chē)軟件、模擬、功能開(kāi)發(fā)、測試、換擋品質(zhì)等。屆時(shí)，貿易展覽“傳動(dòng)博覽會(huì )”也將同期召開(kāi)。

    國際業(yè)內頂級主題發(fā)言人

    此次國際CTI第一屆中國論壇和展會(huì )將有超過(guò)40名國際業(yè)內專(zhuān)家在5場(chǎng)分組會(huì )議中進(jìn)行為期兩天的技術(shù)演講。9位分別來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（CAAM），大眾汽車(chē)集團（中國），中國一汽集團，通用汽車(chē)中國公司，中國泛亞汽車(chē)技術(shù)中心（PATAC），聯(lián)合汽車(chē)電子系統有限公司，格特拉克亞太傳動(dòng)系統技術(shù)(上海）有限公司，思邁汽車(chē)信息咨詢(xún)公司以及同濟大學(xué)新能源汽車(chē)工程中心等中國汽車(chē)領(lǐng)域的資深專(zhuān)家將作為全體會(huì )議上的主題發(fā)言人。 

    “十一五期間，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)取得了全面進(jìn)步，中國一舉成為世界第一產(chǎn)銷(xiāo)大國，汽車(chē)工業(yè)現已成為國民經(jīng)濟的重要支柱。未來(lái)十年，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展任重而道遠。在汽車(chē)大國到汽車(chē)強國的轉型升級過(guò)程中，中國仍面臨諸多困難和挑戰。十二五期間，中國汽車(chē)亟待解決的問(wèn)題包括發(fā)展自主品牌、培育世界品牌、降低油耗、做強零部件以及制定國內外產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰略等方面。” 中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )（CAAM）常務(wù)副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)董揚說(shuō)道，他將在此次論壇中發(fā)表關(guān)于中國的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和新能源汽車(chē)發(fā)展的演講。