11月12日，鐵道部相關(guān)負責人表示，將加快鐵路建設以拉動(dòng)內需。截至目前，國家已批準的新建鐵路里程有2.3萬(wàn)公里、投資規模超過(guò)2萬(wàn)億元，到2020年鐵路建設投資總規模將突破5萬(wàn)億元。該負責人還指出，其中2009年鐵路計劃完成6000億元的基本建設投資，可以直接起到全國GDP增幅提高1.5%的拉動(dòng)效應。
 
      

  明后兩年鐵路建設及機車(chē)購置投資達2.3萬(wàn)億

    “這么多的鐵路建設里程和投資規模在我國鐵路建設史上是前所未有的?！辫F道部發(fā)展計劃司司長(cháng)楊忠民如此感慨。他指出，中央部署了進(jìn)一步擴大內需，促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)的十項措施，其中加快鐵路建設是一項重要舉措。

    據介紹，截至目前，國家已批準的新建鐵路里程有2.3萬(wàn)公里、投資規模超過(guò)2萬(wàn)億元。按照規劃，2009年，國家還將批準新建鐵路里程1萬(wàn)公里左右、投資規模1萬(wàn)億元；2010年，國家將再批準新建鐵路里程1萬(wàn)公里、投資規模1萬(wàn)億元，也就是說(shuō)，從2004～2010年，國家批準新建鐵路4萬(wàn)公里以上，總投資達到4萬(wàn)億元以上。預計《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》項目全部實(shí)施后，到2020年鐵路建設投資總規模將突破5萬(wàn)億元，鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里以上。

    需要指出的是，“今年預計完成投資3500億元，其中第四季度將完成1500億元以上，是前三季度完成的總和?！睏钪颐裾f(shuō)。

    他同時(shí)表示，根據客貨運輸發(fā)展的需要和新建鐵路建設投產(chǎn)情況，明后兩年計劃安排機車(chē)車(chē)輛購置投資3000億元左右。

    “加快推進(jìn)大規模鐵路建設對拉動(dòng)投資和內需的作用是十分明顯的?！睏钪颐裾f(shuō)。

    他指出，鐵路是國家最重要的基礎設施，具有投資大、產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)的特點(diǎn)。根據當前宏觀(guān)經(jīng)濟形勢和鐵路發(fā)展規劃，2009年，鐵路計劃完成6000億元的基本建設投資。完成這一規模的投資，需用鋼材2000萬(wàn)噸、水泥1.2億噸，能夠提供600萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，可以直接拉動(dòng)全國GDP增幅提高1.5%。

    值得關(guān)注的是，楊忠民表示，雖然今后幾年鐵路建設規模如此之大，推進(jìn)如此之快，但是準備工作以及建設資金都完全有保障。

    據介紹，中央財政通過(guò)國債及預算內資金支持鐵路建設；鐵道部除鐵路建設基金外，還從鐵路運營(yíng)收入中提取鐵路建設專(zhuān)項資金用于鐵路建設，另外還通過(guò)發(fā)行鐵路企業(yè)債券、國內外貸款等多方籌集建設資金；地方政府通過(guò)直接出資或征地拆遷補償費用計價(jià)入股方式參與鐵路建設；一些戰略投資者也積極參與鐵路建設，鐵路建設投資多元化的格局基本形成。