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長(cháng)春８月２１日電（記者宗巍、王昊飛）記者２１日從中國北車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司了解到，該公司為哈爾濱市打造的我國首款高寒地鐵列車(chē)將于本月底下線(xiàn)，９月中旬將運抵哈爾濱進(jìn)行聯(lián)調聯(lián)試。
據介紹，這款車(chē)采用新型標準Ｂ２型鋁合金地鐵車(chē)，“四動(dòng)兩拖”６輛編組，最高運行速度每小時(shí)８０公里。為了滿(mǎn)足哈爾濱地區的低溫環(huán)境要求，長(cháng)客股份公司對車(chē)輛的各個(gè)系統性能做了提升，能保證車(chē)輛在零下３８攝氏度低溫環(huán)境下持續運行。
此外，這款高寒地鐵列車(chē)采用了世界先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò )控制系統，集列車(chē)監視、診斷和控制功能于一體，產(chǎn)品符合國際標準，安全性更高。這款車(chē)還采用了模塊化設計，結構更加合理，操作更方便，有利于車(chē)輛的日常檢修和維護。
中國北車(chē)長(cháng)春軌道客車(chē)股份有限公司副總工程師賈波表示，整個(gè)車(chē)的開(kāi)發(fā)和設計都采用了耐低溫的設計，比如說(shuō)防雨雪，防冰、車(chē)門(mén)防凍等。這些均是長(cháng)客股份公司在高寒高速車(chē)領(lǐng)域取得的科技成果，這次應用在地鐵車(chē)上。
“該車(chē)還在采暖和空調上進(jìn)行了特殊設計，比如椅子能加熱，每輛車(chē)上設置了兩臺大功率空調，能夠保證列車(chē)冬季比較溫暖。”賈波說(shuō)。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號