“工程的開(kāi)工將為拉動(dòng)內需、緩解當前經(jīng)濟危機作出重要貢獻。我們也相信鋼鐵行業(yè)必將走出困境、迎來(lái)新的輝煌?！狈莱歉凼懈笔虚L(cháng)劉俊說(shuō)。

    正如劉俊所言，雖然是在一個(gè)不景氣的時(shí)機起步，但這個(gè)被稱(chēng)為“廣西有史以來(lái)計劃投資數額最大、起步最高，具有世界一流技術(shù)裝備、一流產(chǎn)品質(zhì)量、一流規模效益的工業(yè)項目”，包含著(zhù)廣西打造西部最大鋼鐵基地的雄心。根據２００８年出臺的《廣西千億元工業(yè)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》，到２０１２年廣西將初步建成區域性大型鋼鐵基地。

    在這個(gè)方案中，到２０１２年，廣西冶金產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達到１７００億元，增加值４９０億元，鋼鐵達２０００萬(wàn)噸，生鐵１７００萬(wàn)噸，鋼材２０００萬(wàn)噸，鋼產(chǎn)量占全國的比重由２００７年的１．７％上升至３．７％，在全國排名上升至前１０位。

    “廣西與全國、與發(fā)達地區存在較大差距，最根本的是工業(yè)化程度低、工業(yè)發(fā)展滯后，加快推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程是廣西開(kāi)放開(kāi)發(fā)和改革發(fā)展的重點(diǎn)和關(guān)鍵?！痹趶V西上半年經(jīng)濟工作會(huì )議上，廣西壯族自治區主席馬飚這樣說(shuō)。

    為此，廣西提出打造食品、有色金屬、石化、冶金、汽車(chē)、機械、電力等七大產(chǎn)值超千億元的支柱產(chǎn)業(yè)，而鋼鐵無(wú)疑是其中一個(gè)非常重要的行業(yè)。

    雖然基礎薄弱，但正處于快速發(fā)展中的廣西擁有實(shí)現這一目標各種條件。天然良港、廣闊的市場(chǎng)以及初步的發(fā)展都是有利因素，而隨著(zhù)國家批準實(shí)施廣西北部灣經(jīng)濟區發(fā)展規劃以及設立欽州保稅港區，北部灣地區開(kāi)放開(kāi)發(fā)速度加快，港口、物流等各種配套設施、產(chǎn)業(yè)繼續完善，將形成更大的政策、成本、市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)集群的綜合優(yōu)勢。

    作為廣西最大的鋼鐵企業(yè)，柳鋼無(wú)疑是實(shí)現這一目標的重要支撐力量。２００７年柳鋼鋼產(chǎn)量達到５８０萬(wàn)噸，據介紹，廣西將依托柳鋼技術(shù)改造建設項目，在“十一五”期末建成１０００萬(wàn)噸以熱冷軋板卷、中厚鋼板、建筑用鋼材為主要產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

    實(shí)現這一目標的更大動(dòng)作就是防城港千萬(wàn)噸鋼鐵項目。２００５年，武鋼、柳鋼聯(lián)合重組發(fā)起設立了廣西鋼鐵集團有限公司，公司初始注冊資本為４４０億元，其中武鋼以現金出資占８０％股比，自治區國資委以柳鋼集團經(jīng)評估審計后的全部?jì)糍Y產(chǎn)出資，占２０％股比。根據規劃，一期項目規模為１０００萬(wàn)噸鋼，工程投資為６８６億元，三期規模累計投資將達到２０４９億元，建成后產(chǎn)能將達到３０００萬(wàn)噸鋼，年銷(xiāo)售收入２０７５億元，年稅利４４８億元。

    防城港市相關(guān)負責人這樣分析防城港的優(yōu)勢：從成本上來(lái)看，防城港作為中國內地海岸線(xiàn)最西南的深水良港，巴西鐵礦水運從防城港上岸與從武鋼本部上岸相比，每噸運費低２００元以上；從市場(chǎng)因素來(lái)看，防城港千萬(wàn)噸級鋼鐵基地項目不僅利用優(yōu)良碼頭出口，而且可以覆蓋西南和中南地區。

    國務(wù)院發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司副司長(cháng)熊必琳表示，作為目前國家西部大開(kāi)發(fā)最大鋼鐵項目，廣西防城港鋼鐵項目是我國鋼鐵行業(yè)實(shí)施從內部向沿海轉移、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局戰略的重大舉措。

    熊必琳表示，長(cháng)期以來(lái)我國鋼鐵行業(yè)集中度低，資源配置不合理，導致重復建設、產(chǎn)能過(guò)剩，行業(yè)整體競爭力不強，而在當前國際市場(chǎng)上，大型鋼鐵企業(yè)也紛紛并購重組打造國際鋼鐵巨頭，進(jìn)一步加劇了國際鋼鐵市場(chǎng)的競爭。國內鋼鐵企業(yè)實(shí)行聯(lián)合重組，不僅有利于提高我國鋼鐵業(yè)的市場(chǎng)集中度，優(yōu)化資源配置，更是應對嚴峻的國際競爭形勢、實(shí)現我國由鋼鐵大國到鋼鐵強國轉變的需要。

    今年９月３日，由武鋼集團與柳鋼集團共同出資成立的廣西鋼鐵集團有限公司在廣西南寧正式揭牌，雙方重組進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，廣西防城港鋼鐵基地項目建設將得到全面加快推進(jìn)。馬飚介紹，項目將力爭在今年１２月初正式開(kāi)工，力爭第一條生產(chǎn)線(xiàn)３０個(gè)月內建成投產(chǎn)，５０個(gè)月內全面竣工投產(chǎn)。