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青島7月27日電(魯瑜)我國自主研發(fā)、亞洲最大的深海油氣平臺荔灣3-1導管架27日離開(kāi)青島,奔赴南海施工作業(yè)。
導管架2010年12月份開(kāi)始建造,歷時(shí)19個(gè)月完工。躺在海洋石油229船上,導管架外形與鳥(niǎo)巢相似。導管架項目負責人王曉鋒介紹,它是目前亞洲最大的導管架,總重在32000噸,垂直高度196米。
黃島邊檢站現場(chǎng)執勤警官莊棟文說(shuō),這個(gè)龐然大物從陸上轉移到船上花了16個(gè)小時(shí)。由于它出港經(jīng)過(guò)的膠州灣航道比較窄,船舶比較多,為了使其安全出港,有關(guān)部門(mén)已經(jīng)對附近海域進(jìn)行清理,發(fā)布臨時(shí)航行警告,動(dòng)用船艇進(jìn)行保駕護航,提醒周?chē)拇氨茏尅?br />
據了解,荔灣3-1水上組塊計劃明年3月份完工出海,然后坐在導管架上,預計明年9月份這個(gè)平臺可投產(chǎn)。