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      聚焦創(chuàng )新汽車(chē)變速器、混合動(dòng)力和電驅動(dòng)技術(shù)
      —國際CTI第一屆中國論壇和展會(huì )即將登陸中國
      • 點(diǎn)擊數:688     發(fā)布時(shí)間:2012-07-11 14:33:00
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      柏林/上海,2012年7月。由世界最大的汽車(chē)傳動(dòng)會(huì )議組織方——Car Training Institute (CTI) 舉辦的“國際CTI第一屆中國論壇和展會(huì )”即將于2012年9月10~12日正式登陸中國上海。屆時(shí),眾多國際專(zhuān)家將受邀出席,共同探討汽車(chē)驅動(dòng)和傳動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展和問(wèn)題?!斑@是一次中國市場(chǎng)與國際傳動(dòng)系統和動(dòng)力系專(zhuān)家深度交流的絕佳機會(huì )。這些國際汽車(chē)工業(yè)的最新動(dòng)態(tài)不僅能為本土汽車(chē)行業(yè)提供技術(shù)支持,同時(shí)也將為助推中國政府在十二五規劃中對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)設定目標的實(shí)現發(fā)揮積極作用?!辈紓惾鹂斯I(yè)大學(xué)汽車(chē)研究所所長(cháng)Ferit Kuecuekay博士教授說(shuō)道。
      關(guān)鍵詞:

          柏林/上海,2012年7月。由世界最大的汽車(chē)傳動(dòng)會(huì )議組織方——Car Training Institute (CTI) 舉辦的“國際CTI第一屆中國論壇和展會(huì )”即將于2012年9月10~12日正式登陸中國上海。屆時(shí),眾多國際專(zhuān)家將受邀出席,共同探討汽車(chē)驅動(dòng)和傳動(dòng)領(lǐng)域的發(fā)展和問(wèn)題。“這是一次中國市場(chǎng)與國際傳動(dòng)系統和動(dòng)力系專(zhuān)家深度交流的絕佳機會(huì )。這些國際汽車(chē)工業(yè)的最新動(dòng)態(tài)不僅能為本土汽車(chē)行業(yè)提供技術(shù)支持,同時(shí)也將為助推中國政府在十二五規劃中對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)設定目標的實(shí)現發(fā)揮積極作用。”布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車(chē)研究所所長(cháng)Ferit Kuecuekay博士教授說(shuō)道。

         適應成長(cháng)型市場(chǎng)的技術(shù) 

         中國自2009年已成為世界最大的汽車(chē)市場(chǎng),工信部預計到2020年中國汽車(chē)保有量將超過(guò)兩億。作為動(dòng)力系的核心部分以及驅動(dòng)的關(guān)鍵因素,傳動(dòng)行業(yè)在快速增長(cháng)的中國汽車(chē)市場(chǎng)中擁有巨大的發(fā)展潛力。中國齒輪專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì )統計結果顯示,汽車(chē)變速器市場(chǎng)規模越來(lái)越大,預計到2015年國內汽車(chē)變速器市場(chǎng)需求將達 1000億元以上。

         與此同時(shí),中國汽車(chē)消費者對技術(shù)和質(zhì)量的期待不斷提高。此外,有關(guān)二氧化碳排放量及節能的法規政策日漸嚴格,這讓發(fā)展和制造節能高效的傳動(dòng)及驅動(dòng)設備勢在必行。CTI將論壇擴展到中國,將會(huì )為促進(jìn)國際間經(jīng)驗交流、全球汽車(chē)技術(shù)發(fā)展以及為各整機、零部件的采購與銷(xiāo)售尋找合適的合作伙伴創(chuàng )造契機。

         來(lái)自世界最大汽車(chē)傳動(dòng)會(huì )議的組織方

         國際CTI德國柏林論壇已經(jīng)成功舉辦了10年,每年的參與者多達1000家,是參與人數最多、最具影響力的探討汽車(chē)傳動(dòng)、替代驅動(dòng)領(lǐng)域最新技術(shù)發(fā)展和應用的國際論壇,已發(fā)展成為行業(yè)專(zhuān)家在歐洲的集會(huì )點(diǎn)。2007年,此論壇引進(jìn)到美國密歇根,現已壯大成為北美唯一一個(gè)汽車(chē)傳動(dòng)及驅動(dòng)技術(shù)的重要研討交流平臺。 

          “它是驅動(dòng)系統技術(shù)領(lǐng)域的頂級會(huì )議,并且為業(yè)內人士提供了一個(gè)交流經(jīng)驗和思想的廣闊平臺。” 格特拉克(GETRAG)集團首席運營(yíng)官 Bernd Eck說(shuō)道。來(lái)自中國的與會(huì )者也對CTI論壇感到非常滿(mǎn)意,北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長(cháng)、SimulationX培訓中心主任徐向陽(yáng)教授認為:“CTI德國柏林論壇為中國汽車(chē)行業(yè)了解驅動(dòng)和傳動(dòng)系統最先進(jìn)的技術(shù)發(fā)展提供了良好的平臺。”

         國際CTI第一屆中國論壇和展會(huì )

          CTI論壇首次在中國召開(kāi),特邀9位中國汽車(chē)領(lǐng)域的資深專(zhuān)家作為主題發(fā)言人。論壇首日是由最知名的汽車(chē)傳動(dòng)工程機構之一——德國布倫瑞克工業(yè)大學(xué)汽車(chē)研究所(IAE)舉辦的介紹日,將就傳統和電氣化驅動(dòng)系以及各種傳動(dòng)概念方面跨學(xué)科的基本知識和實(shí)踐經(jīng)驗進(jìn)行介紹。在接下來(lái)為期兩天的會(huì )議中,將由來(lái)自汽車(chē)制造商,系統、零部件供應商及技術(shù)顧問(wèn)的代表進(jìn)行50多個(gè)有關(guān)乘用及商用車(chē)的傳動(dòng)及驅動(dòng)技術(shù)報告,討論有關(guān)乘用車(chē)、商用車(chē)的傳動(dòng)、混合動(dòng)力及電力驅動(dòng)方面的最新技術(shù)動(dòng)態(tài)及發(fā)展戰略。

         論壇重點(diǎn)議題有:

      • 使用新的或改進(jìn)的驅動(dòng)系統、傳動(dòng)系統和部件理念,可以對與客戶(hù)相關(guān)的車(chē)輛特點(diǎn)進(jìn)行哪些改善?
      • 傳統和電氣化驅動(dòng)的挑戰和機遇是什么?
      • 有效傳動(dòng)和動(dòng)力系開(kāi)發(fā)的工具是什么?

         貿易展覽“傳動(dòng)博覽會(huì )”將與論壇同期召開(kāi),屆時(shí)將有超過(guò)40家展商參會(huì ),預期將有300多名來(lái)自汽車(chē)和傳動(dòng)行業(yè)的國內外專(zhuān)業(yè)人士參與其中。

         更多詳情請參看:

         www.transmissioncongress.com 

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