任何交通都需要有信號的控制,那么信號的任務(wù)是什么呢?首先,就是提供信號——能夠為司機提供準確、充足的行車(chē)命令和信息;第二就是防護控制——確保列車(chē)安全、高效地運行到目的地?;谶@樣的基礎,我們今天要講的運行控制系統的技術(shù)核心構架起來(lái)就是既能夠提供安全可靠的信號,同時(shí)又能對運行過(guò)程實(shí)現全方位安全的保障、防護。這就又引發(fā)了一個(gè)話(huà)題,就是實(shí)行軌道交通運行的自動(dòng)控制。因為前兩者是由設備完成信號控制安全責任的工作,那么還有一個(gè)工作就是調度員、司機。我們所說(shuō)的自動(dòng)駕駛、列車(chē)自動(dòng)化監控所需要的一項工作就是把司機、調度員接上車(chē)。從廣義來(lái)講,尤其是從干線(xiàn)鐵路、高速鐵路的角度看,我們最后完成的工作主要就是提供信號、防護控制。
在線(xiàn)預覽:3C融合與列車(chē)運行控制技術(shù)發(fā)展