從晉東南—南陽(yáng)—荊門(mén)特高壓交流試驗示范工程到向家壩—上海特高壓直流輸電示范工程，從錦屏—蘇南特高壓直流輸電工程到哈密南—鄭州特高壓直流輸電工程，一條條特高壓“巨龍”正在中華大地上蜿蜒崛起。伴隨著(zhù)特高壓工程建設的推進(jìn)，另一場(chǎng)技術(shù)革命也在悄然孕育中。

“輸變電施工技術(shù)創(chuàng )新工作是一場(chǎng)技術(shù)革命?！痹谔馗邏汗こ探ㄔO重大施工裝備技術(shù)方案審定會(huì )上，國家電網(wǎng)公司副總經(jīng)理鄭寶森這樣評價(jià)特高壓重大施工裝備的創(chuàng )新與研究。他指出，開(kāi)展特高壓重大施工裝備創(chuàng )新與研究工作，有利于實(shí)現一流裝備技術(shù)、一流安全水平、一流建設質(zhì)量、一流管理水平，對增強國家電網(wǎng)公司系統電網(wǎng)建設能力、提升重大施工裝備技術(shù)水平、適應特高壓工程大規模建設具有重要意義。

工欲善其事，必先利其器。本著(zhù)建設世界一流電網(wǎng)的奮斗目標，早在4月11日召開(kāi)的特高壓工程建設重大施工裝備創(chuàng )新與研究專(zhuān)題會(huì )議上，公司就提出開(kāi)展特高壓重大施工裝備研究要瞄準世界一流目標，研制一流裝備的要求。世界一流，讓參與其中的每一位科研人員都倍感壓力，絲毫不敢懈怠。

然而，僅僅兩個(gè)多月之后，針對專(zhuān)用塔式起重機、輕小型吊裝設備、履帶式運輸車(chē)、輪胎式運輸車(chē)、重型貨運索道5大類(lèi)、13種型號重大施工裝備的系列化研究成果已通過(guò)審定，技術(shù)方案基本成型。

研究成果針對特高壓工程鐵塔高、單件塔材重、運輸地形條件差、組塔難度大等特點(diǎn)，形成功能適用的專(zhuān)業(yè)化重大施工裝備設計方案及配套技術(shù)文件。這些施工裝備可全面適應各類(lèi)地形條件下的物料運輸和組塔需要。

研究成果注重優(yōu)化裝備資源配置，突出專(zhuān)用化使用功能和盡可能減輕施工人員的勞動(dòng)強度，形成了施工裝備系列化配置原則。每一類(lèi)施工裝備都配備多個(gè)不同型號，用以滿(mǎn)足差異化的施工需求。

研究成果改變了以往施工裝備研究單一施工工況的研發(fā)思路，形成了成套化施工技術(shù)方案。通過(guò)系列施工裝備協(xié)調配合，特高壓工程將實(shí)現裝備運輸、塔材運輸、鐵塔組立、裝備轉場(chǎng)等工序的有效銜接，有了從運輸到組塔的系列化解決方案。

特高壓工程建設重大施工裝備的革新，使施工實(shí)現了由勞動(dòng)密集型向裝備密集型的轉變，有利于降低施工人員勞動(dòng)強度、減少高空作業(yè)工作量，實(shí)現人身安全、工程安全，符合國際趨勢和社會(huì )發(fā)展需求。

專(zhuān)用塔式起重機

適用范圍：針對特高壓鋼管塔塔材重、塔身高、就位難度大、施工環(huán)境復雜、安全風(fēng)險大特點(diǎn)設計，綜合考慮塔機重量、可操控性、施工效率、場(chǎng)地占用等因素

亮點(diǎn)：全過(guò)程施工效率更高，塔機運輸、組裝、拆卸工作量最小

型號：4個(gè)

專(zhuān)用塔式起重機針對特高壓鋼管塔塔材重、塔身高、就位難度大、施工環(huán)境復雜、安全風(fēng)險大的特點(diǎn)，綜合考慮塔機重量、可操控性、施工效率、場(chǎng)地占用等因素，開(kāi)展專(zhuān)業(yè)化設計，更好滿(mǎn)足組塔要求。

專(zhuān)用塔機設計追求塔機組立、塔機組塔、塔機拆卸全過(guò)程施工效率更高；在完成同樣一基鐵塔組立施工時(shí)，專(zhuān)用塔機被運輸、組裝、拆卸工作量更小，可以極大減輕施工人員的勞動(dòng)強度。

專(zhuān)用塔機結構型式為單動(dòng)臂上回轉結構，具有受力簡(jiǎn)單、空間利用率高、操控簡(jiǎn)單、變幅靈活、穿繩方便、輔助工作少、吊裝桿件無(wú)需對稱(chēng)布置、場(chǎng)地占用小等優(yōu)點(diǎn)。頂升方式為下頂升，相比上頂升，人員在地面操作，減少了高空作業(yè)施工難度，安全性高、操作方便。為提高操控便捷性，減少司機登塔工作量，確定操作室地面布置。為實(shí)現環(huán)保、輕便和可重復利用，提高施工效率，選用裝配式基礎。配備完善的電氣、過(guò)載、位置、幅度、風(fēng)速等安全控制保護系統，智能化和自動(dòng)化程度高。為確保組塔作業(yè)安全，提高吊裝效率，在塔機關(guān)鍵部位配置攝像頭，實(shí)現施工安全監控可視化。為提高吊裝效率，減少塔機總重，降低造價(jià)，選用智能平衡系統，在吊重過(guò)程中，可實(shí)現起升、回轉、變幅三維同時(shí)動(dòng)作。

針對各類(lèi)鐵塔組立需要，研究確定4個(gè)型號專(zhuān)用塔機，形成系列化組塔裝備。第1型號最大起重量2.5噸、起重力矩50噸米、最大起升高度150米、整機重量42噸、支撐截面800毫米×800毫米，滿(mǎn)足特高壓一般線(xiàn)路51%左右的鐵塔組立；第2型號最大起重量3.2噸、起重力矩70噸米、最大起升高度150米、整機重量50噸、支撐截面1000毫米×1000毫米，滿(mǎn)足特高壓一般線(xiàn)路75%左右的鐵塔組立；第3型號最大起重量6.5噸、起重力矩156噸米、最大起升高度150米、整機重量81噸、支撐截面1800毫米×1800毫米，滿(mǎn)足特高壓一般線(xiàn)路100%的鐵塔組立；第4型號最大起重量11噸、起重力矩385噸米、最大起升高度290米、整機重量210噸、支撐截面2200毫米×2200毫米，滿(mǎn)足特高壓大跨越鐵塔組立。

輕小型吊裝設備

適用范圍：滿(mǎn)足港口碼頭、水區泥沼、丘陵山地等多種地形使用

亮點(diǎn)：結構簡(jiǎn)單、安裝便捷、靈活高效

型號：2個(gè)

輕小型吊裝設備滿(mǎn)足港口碼頭、水區泥沼、丘陵山地等多種地形使用，尤其適合其他大型起重裝備無(wú)法到達地區，可減少對大型起重設備的占用，提高施工經(jīng)濟適用性，滿(mǎn)足物料裝卸和塔機安裝、拆卸等作業(yè)要求，具有結構簡(jiǎn)單、安裝便捷、靈活高效等優(yōu)點(diǎn)。

為充分利用送變電公司現有抱桿資源，提高技術(shù)經(jīng)濟性，確定以桅桿為主體支撐結構；為最大限度減少運輸重量，提高安裝便捷性，采用可拆分組裝式底座；為提高適用性，回轉機構采用電力驅動(dòng)和人力回轉兩種方案；為確?；剞D和起吊安全，設置了人工剎車(chē)裝置和固定限位裝置。

根據不同場(chǎng)合物料裝卸和塔機組立需要，研究確定2個(gè)型號輕小型吊裝設備，形成系列化吊裝裝備。第1型號額定載重量5噸，桅桿最大高度24米，吊臂最大長(cháng)度17米，滿(mǎn)足99%塔材裝卸需要；第2型號額定載重7噸，桅桿最大高度38米，吊臂最大長(cháng)度26米，滿(mǎn)足100%塔材裝卸需要，也用于專(zhuān)用塔機基本段安裝和塔腿吊裝。