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      7020米“蛟龍”創(chuàng )造深潛紀錄
      • 點(diǎn)擊數:2172     發(fā)布時(shí)間:2012-06-25 08:56:00
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      中國載人潛水器“蛟龍”號于北京時(shí)間昨天凌晨5時(shí)許開(kāi)始在西太平洋的馬里亞納海溝進(jìn)行7000米級海試第四次下潛試驗。執行本次下潛試驗的試航員為葉聰、劉開(kāi)周(曾獲得2010年度“中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)世紀行”活動(dòng)年度人物獎)、楊波。
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      2010年度中國自動(dòng)化領(lǐng)域年度人物:中國科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所副研究員劉開(kāi)周(中)

       

      來(lái)源:京華時(shí)報

          昨天,中國“蛟龍”號載人潛水器在西太平洋的馬里亞納海溝試驗海區創(chuàng )造了中國載人深潛最新紀錄,首次突破7000米,達到7020米。這是世界同類(lèi)型載人潛水器的最大下潛深度。7000米深度也是“蛟龍”號的最大設計深度。


          中國載人潛水器“蛟龍”號于北京時(shí)間昨天凌晨5時(shí)許開(kāi)始在西太平洋的馬里亞納海溝進(jìn)行7000米級海試第四次下潛試驗。執行本次下潛試驗的試航員為葉聰、劉開(kāi)周(曾獲得2010年度“中國自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)世紀行”活動(dòng)年度人物獎)、楊波。

          8時(shí)55分,“蛟龍”號下潛深度達7005米,成功突破7000米大關(guān)。隨后在7015米的深度第一次坐底。

          9時(shí)7分,“蛟龍”號最大下潛深度達到7020米。在達到最大深度時(shí),通過(guò)水聲通話(huà),試航員發(fā)出了對神九航天員的問(wèn)候:祝愿景海鵬、劉旺、劉洋三位航天員與天宮一號對接順利!祝愿我國載人航天、載人深潛事業(yè)取得輝煌成就!

          達到最大深度后,試航員葉聰和指揮部對話(huà)時(shí)說(shuō),潛水器在接近海底100米處拋壓載,在接近海底過(guò)程中,可以看到海底散落著(zhù)類(lèi)似結核狀的物體,白色、紫色的類(lèi)似海參的生物,有很短很細類(lèi)似水螅的生物。此外,本次海試任務(wù)還包括坐底、采集海水和沉積物樣品、拍照、錄像等,并視情況采集生物樣品。

          海試現場(chǎng)總指揮劉峰表示,“蛟龍”號在7000米級海試中,經(jīng)4次下潛試驗就突破7000米深度,說(shuō)明潛水器性能穩定,海試人員水平不斷提高。

          據試航員報告,目前潛水器設備一切正常,人員狀態(tài)良好。

          揮劉峰表示,海試團隊將再接再厲,擇機繼續開(kāi)展一到兩次7000米深度下潛試驗,進(jìn)一步驗證潛水器在7000米深度的各項功能和性能,為潛水器日后投入實(shí)際應用打下堅實(shí)基礎。

      >>現狀

      國外深潛未超6500米

        我國是第五個(gè)成功研制深海載人潛水器的國家。在全球載人潛水器中,“蛟龍”號屬于第一梯隊。目前全世界投入使用的各類(lèi)載人潛水器約90艘,其中下潛深度超過(guò)1000米的僅有12艘,更深的潛水器數量更少,目前擁有6000米以上深度載人潛水器的國家包括中國、美國、日本、法國和俄羅斯。除中國外,其他4國的載人潛水器最大工作深度均未超過(guò)6500米,經(jīng)常下潛深度也不過(guò)5000米。

      >>意義

      可征服全球99.8%海底

        “蛟龍”號成功突破7000米深度,證明它可以在全球99.8%的海底實(shí)現較長(cháng)時(shí)間的海底航行、海底照相和攝像、沉積物和礦物取樣、生物和微生物取樣、標志物布放、海底地形地貌測量等作業(yè),是我國深海技術(shù)的一項重大突破。

          國家海洋局局長(cháng)劉賜貴表示,隨著(zhù)“蛟龍”號載人潛水器逐步完成海上試驗,將轉向業(yè)務(wù)化運行,實(shí)現其業(yè)務(wù)化共享使用等問(wèn)題將逐步提上日程,將在未來(lái)3至5年開(kāi)展“蛟龍”號試驗性應用。通過(guò)試驗性應用航次,一方面盡快滿(mǎn)足國內科技界對“蛟龍”號的急切需求,盡快取得一批高水平的研究成果,另一方面逐步形成“蛟龍”號的業(yè)務(wù)化運行能力,探索出一套面向全國開(kāi)放的應用機制。

      >>釋疑

      深度絕非終極目標

          載人潛水器的深度往往是最能吸引公眾眼球的地方,但絕不是載人深潛追求的最重要的目標。中國“蛟龍”,絕不是一臺一猛子扎到馬里亞納海溝最底部,拍幾張照片、幾段視頻就匆匆返航,拿著(zhù)深度數據沾沾自喜的海底探險者。它是一臺踏實(shí)可用的、能為科學(xué)家開(kāi)展深海研究服務(wù)的作業(yè)型潛水器。

          “實(shí)現深海極端環(huán)境下海底作業(yè)是‘蛟龍’號載人潛水器研發(fā)的真正目的。”海試現場(chǎng)總指揮劉峰說(shuō)。


        “蛟龍”號主駕駛葉聰介紹,“蛟龍”號可以運載科學(xué)家和工程技術(shù)人員進(jìn)入深海,執行海洋地質(zhì)、海洋地球物理、海洋地球化學(xué)、海洋地球環(huán)境和海洋生物等科學(xué)考察;還具備深海探礦、海底高精度地形測量、可疑物探測與捕獲、深海生物考察等功能。

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