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資訊頻道 來(lái)源：經(jīng)濟觀(guān)察報
在4月回升的基礎上，中國低迷的車(chē)市在5月迎來(lái)明顯轉機。來(lái)自中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的統計顯示，5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量16.0%，帶動(dòng)銷(xiāo)量由1-4月負增長(cháng)轉為正增長(cháng)。這也是今年以來(lái)國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次出現雙雙正增長(cháng)。
統計數據顯示，1-5月，國內汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)800.03萬(wàn)輛和802.35萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)3.2%和1.7%。其中，乘用車(chē)消費熱情回升最為明顯，銷(xiāo)量達128.19萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22.56%。
但因前三月銷(xiāo)量增長(cháng)緩慢，1-5月國內乘用車(chē)共銷(xiāo)售633萬(wàn)輛，同比仍只有5.48%的增幅。
不過(guò)自主品牌的下滑仍引起普遍擔憂(yōu)。5月份乘用車(chē)銷(xiāo)量中，自主品牌共銷(xiāo)售51.64萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.4%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的40.3%。與上月相比，份額下降0.5個(gè)百分點(diǎn)，已連續三個(gè)月呈現持續下降態(tài)勢。與去年同期相比，份額則下降了3.3個(gè)百分點(diǎn)。
其中，自主品牌的轎車(chē)部分下滑更為明顯。1-5月，自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售119.33萬(wàn)輛，同比下降8.3%，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的27.5%，占有率同比下降3.9個(gè)百分點(diǎn)。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )分析指出，自主品牌乘用車(chē)面臨的市場(chǎng)競爭壓力正逐步加大。
相比之下，1-5月日系、德系、美系、法系和韓系銷(xiāo)量均高于上年同期，其中德系表現最為突出，增速接近20%；日系車(chē)同比增長(cháng)也超過(guò)10%，其他各系均低于10%。（責編：李）
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號