為了滿(mǎn)足廣大市民希望在特區內安裝紅綠燈倒計時(shí)器的愿望,同時(shí)結合深圳智能交通控制系統的技術(shù)特點(diǎn),經(jīng)過(guò)多年研究,深圳市交警部門(mén)目前成功推出了國內首創(chuàng )的新型實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)智能型倒計時(shí)器,并于10月10日在深南路/紅嶺路口推廣使用,目前已在深南路的七個(gè)路口安裝并運行,預計第一期工程共計十一個(gè)路口的紅綠燈倒計時(shí)器將會(huì )于10月17日全部完成。
今年三月份,深圳市交警局就已經(jīng)先后在深圳市紅荔/香梅、白石/紅樹(shù)林路口對先進(jìn)的、智能的倒計時(shí)器進(jìn)行試運行,六月行人倒計時(shí)器也研制成功并在紅荔香梅路口試點(diǎn)。
從路口實(shí)際運行情況來(lái)看,倒計時(shí)有效的幫助駕駛員及行人掌握信號顯示時(shí)間,司機在通過(guò)路口時(shí)能夠做到心中有數,有效減少違規次數。而且車(chē)輛啟動(dòng)反應速度有所提高,以紅荔/香梅路口為例,平均每個(gè)周期可以增加15輛車(chē)通過(guò),1個(gè)小時(shí)按20燈次計算,通行能力增加300輛。從路口隨機訪(fǎng)問(wèn)調查來(lái)看,市民普遍對安裝倒計時(shí)表示歡迎跟支持。
據了解,新型倒計時(shí)可以準確的顯示任何相位的紅綠燈時(shí)間,解決了顯示位數不足的問(wèn)題,完整度高。在倒計時(shí)上,為了避免二義性,新型倒計時(shí)同樣設置了兩組從而可以分別顯示直行、左轉時(shí)間,彌補了以往倒計時(shí)只顯示直行時(shí)間的缺陷,識別度高;為了保障行人過(guò)街安全,讓市民充分了解剩余綠燈時(shí)間、等待時(shí)間,交警部門(mén)還研發(fā)了能夠適應智能控制模式的行人倒計時(shí)器,幫助市民更加從容的通過(guò)馬路,減少安全隱患。