江鈴汽車(chē)以小載貨量、高品質(zhì)的產(chǎn)品定位，成為我國商用車(chē)領(lǐng)域一家很有特色的企業(yè)。江鈴凱銳輕卡上市，表明江鈴將突破過(guò)去產(chǎn)品線(xiàn)不完善的局限，寬體輕卡市場(chǎng)競爭將更加激烈。

　　寬體輕卡受歡迎

　　我國輕卡銷(xiāo)量占載貨車(chē)市場(chǎng)的半壁江山，去年輕卡（含底盤(pán)）累計銷(xiāo)售超過(guò)110萬(wàn)輛，同比增長(cháng)16.19%。其中，整車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛，同比增長(cháng)17.64%；底盤(pán)銷(xiāo)售接近10萬(wàn)件，同比增長(cháng)3.35%。幾年前，輕卡需求已經(jīng)呈現出向小噸位和大噸位兩端傾斜的跡象，現在這種跡象更加明顯。業(yè)內專(zhuān)家說(shuō)，我國大部分地區實(shí)施計重收費，促進(jìn)輕卡消費從低端經(jīng)濟型產(chǎn)品向大噸位，動(dòng)力強勁，高速重載的高端車(chē)型轉變，以適應城際中長(cháng)途運輸的需要。

　　統計數據顯示，去年一季度，大噸位輕卡銷(xiāo)售同比增幅達53.78%，成為輕卡行業(yè)增幅最快的細分市場(chǎng)。去年前11個(gè)月，大噸位輕卡銷(xiāo)量增幅超過(guò)55%，大大超過(guò)了整個(gè)輕卡市場(chǎng)的銷(xiāo)量增幅。這種情況一直延續到今年。主流輕卡企業(yè)緊跟這一趨勢，開(kāi)發(fā)出載貨量大，適應性強的寬體輕卡，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。福田奧鈴捷運、江淮威鈴、東風(fēng)股份的金霸、多利卡等，就是其中的代表。這些車(chē)型推向市場(chǎng)后，銷(xiāo)量一直很大。作為江鈴老對手的慶鈴，據說(shuō)也將推出寬體輕卡。

　　福田奧鈴品牌部人士對記者說(shuō)，奧鈴寬體輕卡面世后，一直是奧鈴系列的主銷(xiāo)產(chǎn)品。寬體輕卡具有獨特優(yōu)勢。一方面，它行駛更加平穩性，特別是車(chē)輛在高速轉彎時(shí)穩定性大大增強；另一方面，更適合運輸，能夠很方便地裝卸寬度接近2米的貨物。福田高端輕卡歐馬可也推出了寬體車(chē)型。

　　先進(jìn)的技術(shù)性能

　　業(yè)內人士告訴記者，目前市場(chǎng)上的某些大噸位輕卡雖然經(jīng)濟實(shí)用，但存在車(chē)速慢、舒適性差以及產(chǎn)品質(zhì)量不穩定的問(wèn)題。

　　葉明信說(shuō)：“最近幾年寬體輕卡銷(xiāo)量增長(cháng)非?？?，用戶(hù)在載貨量、車(chē)速、穩定性以及品質(zhì)上，對寬體輕卡提出了更高要求。我們的研發(fā)人員根據這些信息，開(kāi)發(fā)出凱銳這款新車(chē)?！?/P>

　　江鈴汽車(chē)輕卡品牌經(jīng)理劉經(jīng)賢介紹說(shuō)：“新上市的江鈴凱銳，是我們的第一款寬體輕卡，軸距3.36米,載重量與江淮、東風(fēng)同規格的產(chǎn)品相當，最高車(chē)速達到每小時(shí)115公里?！?/P>

　　相對于標準輕卡，江鈴凱銳的貨廂寬度達到1900毫米至2000毫米，比傳統1695毫米寬度的輕卡增加了12%至18%，在軸距不變的情況下，載貨量也增加了12%至18%，相對于其他同規格的寬體輕卡，載貨量高出10%。駕駛室空間更寬敞，可載3人，解決了窄體車(chē)型只能乘坐2人的問(wèn)題。江鈴凱銳借助美國福特先進(jìn)技術(shù)，整車(chē)重心普遍比競爭對手低20毫米至30毫米，操控性有很大提高，車(chē)輛行駛更穩定，安全性也得到加強。

　　寬體車(chē)成發(fā)展趨勢

　　葉明信說(shuō)，江鈴一直希望擴大輕卡市場(chǎng)份額，經(jīng)過(guò)加寬的凱銳，是江鈴擴大市場(chǎng)份額的重要產(chǎn)品。

　　分析人士認為，我國輕卡制造技術(shù)受日本五十鈴影響很大，日本輕卡一直遵循“窄體，輕載”的技術(shù)路線(xiàn)，因此，我國大部分輕卡也是窄體，輕載類(lèi)型的車(chē)型。隨著(zhù)我國道路交通狀況的明顯改善，日本輕卡開(kāi)始跟不上我國高速重載物流的需求，歐系輕卡 “寬體，高效，高收益”的特點(diǎn)逐步得到市場(chǎng)認同。福田奧鈴一直強調輕卡也要高速重載，江鈴此舉很可能是將福田奧鈴作為競爭對手。

　　對此，福田奧鈴品牌部人士告訴記者，由于江鈴沿用的五十鈴發(fā)動(dòng)機功率偏小，如果江鈴繼續采用五十鈴發(fā)動(dòng)機，將很難對福田形成沖擊。凱銳能否收到預期效果，要由市場(chǎng)來(lái)決定。江鈴方面則認為，發(fā)動(dòng)機性能已經(jīng)得到提升，凱銳完全能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。