鄔學(xué)斌說(shuō),我國汽車(chē)研發(fā)手段變化很大,現已基本與國際接軌。改革開(kāi)放前,汽車(chē)設計主要用手工方法繪制圖紙,一款車(chē)出爐一般需要5年至8年,當時(shí)對動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性的分析只能依靠手工計算。進(jìn)入21世紀,國內普遍應用計算機輔助設計軟件,研發(fā)手段進(jìn)步很快,與國外基本沒(méi)有差距。
此外,試驗設備也是研發(fā)的重要環(huán)節?,F在各汽車(chē)企業(yè)都很重視研發(fā)水平的提升,增加了研發(fā)資金的投入,并增添了先進(jìn)的試驗設備。以福田公司為例,去年,這個(gè)公司的研發(fā)和試驗費用共為5億元,今年計劃投入7億至8億元。重點(diǎn)實(shí)驗室已經(jīng)投入使用,其中,福田的整車(chē)環(huán)境實(shí)驗室既可模擬溫度、濕度、陽(yáng)光等環(huán)境,還可進(jìn)行燃燒、排放、油耗等方面的性能試驗,降低了成本,提高了效率。