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資訊頻道今年以來(lái)，全國汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格受成本推升、供求變化以及宏觀(guān)政策調整等相關(guān)因素影響，價(jià)格一改往年單邊下行的運行態(tài)勢，前三季度汽車(chē)價(jià)格漲跌交錯，同比繼續呈下降走勢，各月環(huán)比漲多跌少。預計后期，在用車(chē)成本上升、需求走弱，以及季節性降價(jià)因素影響下，價(jià)格將穩步走低。
前三季度漲跌各異
據國家發(fā)改委價(jià)格監測中心對全國36個(gè)大中城市監測，前三季度全國汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格累計比去年同期下降2.09%，月均下降0.23個(gè)百分點(diǎn)，不同車(chē)型價(jià)格漲跌各異。
前三季度，乘用車(chē)價(jià)格窄幅波動(dòng)，1－9月份乘用車(chē)價(jià)格比去年同期下降2.09%，9月份與年初相比，上漲0.18%。其中，微型客車(chē)與運動(dòng)型乘用車(chē)價(jià)格分別比去年同期下降13.20%和1.99%，基本型乘用車(chē)價(jià)格比去年同期上漲1.90%。
今年以來(lái)，商用車(chē)價(jià)格總體先抑后揚，但價(jià)格水平仍低于去年同期。一季度商用車(chē)價(jià)格比去年四季度下降1.36%，二三季度價(jià)格有所上揚，9月份，商用車(chē)價(jià)格比去年末上漲3.24%，累計比去年同期下降2.07%。其中具體細分品種價(jià)格走勢出現分化，1－9月份商用客車(chē)價(jià)格比去年同期下降4.12%，9月份比去年末上漲2.51%，輕型客車(chē)價(jià)格比去年同期上漲0.75%，大型客車(chē)價(jià)格比去年同期下降5.91%。前三季度商用貨車(chē)受原材料漲價(jià)及尾氣排放標準提升等因素影響生產(chǎn)成本大幅提高，帶動(dòng)價(jià)格上漲，除6、7、8月份價(jià)格小幅下降，其余各月價(jià)格均不同程度上漲，9月份與去年末相比，上漲4.44%，累計比去年同期上漲1.38%。監測品種中，輕型、重型貨車(chē)價(jià)格分別比去年同期上漲0.22%和2.84%，中型貨車(chē)價(jià)格比去年同期略降0.45%，至9月份價(jià)格仍比去年末上漲3.18%。
另外，今年前三季度進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格延續前期上漲態(tài)勢，各月價(jià)格走勢呈現大漲小落的特征。1－9月份進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格累計比去年同期上漲1.53%,至9月份比去年末上漲6.64%。進(jìn)口轎車(chē)與進(jìn)口越野車(chē)價(jià)格分別比去年同期上漲2.66%和0.03%，其中，9月份進(jìn)口轎車(chē)與進(jìn)口越野車(chē)價(jià)格環(huán)比漲幅分別超過(guò)5%，均為今年以來(lái)最大幅漲，至9月底累計比去年末價(jià)格上漲8.16%和6.60%。
后期仍將走低
目前判斷，預計四季度汽車(chē)價(jià)格會(huì )以降為主，全年降幅將在3%以?xún)?，影響汽?chē)價(jià)格變化的主要因素：
首先，汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)能結構性過(guò)剩與需求持續走弱是汽車(chē)價(jià)格下降的主要因素。1－9月份，全國汽車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)731萬(wàn)輛和722萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)差額近9萬(wàn)輛，其間曾連續5月出現負增長(cháng)態(tài)勢，二三季度大量新車(chē)高密度低價(jià)上市，市場(chǎng)競爭更趨激烈，并進(jìn)一步加劇了消費者持幣觀(guān)望情緒，價(jià)格受此影響不斷走低。
其次，今年以來(lái)受居民消費價(jià)格指數CPI居高不下，經(jīng)濟增速略有放緩，以及信貸收縮、股市低迷影響消費熱情趨減。同時(shí)，汽車(chē)信貸消費業(yè)務(wù)增長(cháng)緩慢。從目前看，造成前期汽車(chē)價(jià)格下降的因素仍然存在，而近期，隨著(zhù)燃油價(jià)格的再次上調，維修、保險等用車(chē)成本有增無(wú)減，以及因交通擁堵、環(huán)境污染日益嚴重，造成的部分城市限行措施的出臺等，都在一定程度上減緩了即期消費的釋放，間接推動(dòng)汽車(chē)價(jià)格的下降。
另外，季節性降價(jià)因素已成為影響汽車(chē)價(jià)格走勢的重要原因。四季度將臨近年底，廠(chǎng)家為給明年新車(chē)上市預留價(jià)格空間，必將對老款或相近車(chē)型進(jìn)行降價(jià)調整。同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商迫于完成全年銷(xiāo)售任務(wù)目標，也將采取清理庫存，回籠資金的降價(jià)銷(xiāo)售行為。
總體來(lái)看，當前在產(chǎn)能增速大于需求增速的買(mǎi)方市場(chǎng)格局下，降價(jià)仍是拉動(dòng)需求增長(cháng)的主導力量，后期排除突發(fā)性因素影響，從市場(chǎng)運行規律看，價(jià)格下降趨勢較為明朗。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號