“股神”巴菲特18億港元投資生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的比亞迪10%股份，消息刺激比亞迪股價(jià)由收購前的每股8元多最高漲至16元，現還有14元多的價(jià)格，A股市場(chǎng)生產(chǎn)動(dòng)力電池的德賽電池和科力遠也連拉漲停，電動(dòng)車(chē)概念成為近日市場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。
  
    電動(dòng)汽車(chē)最大優(yōu)勢在于環(huán)保，使用充電電池代替汽油，沒(méi)有大氣污染，電動(dòng)車(chē)最終替代汽油車(chē)將不再是夢(mèng)想，發(fā)展前景十分廣闊，屢屢點(diǎn)石成金的“股神”巴菲特又欲再創(chuàng )中石油式的奇跡。電動(dòng)車(chē)的三大核心技術(shù)是電池、電機和控制系統，生產(chǎn)電池起家的比亞迪成功解決了電池和充電難題，比亞迪首款雙模電動(dòng)車(chē)--F3DM將于年底小批量上市。

    比亞迪董事長(cháng)王傳福表示，“2008年將把電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化，2009年會(huì )推出純電動(dòng)車(chē)，我們比日本整整提前了20年，引領(lǐng)汽車(chē)市場(chǎng)的，不是美國人、德國人，而是中國人?！敝袊妱?dòng)車(chē)技術(shù)領(lǐng)先日本、美國、德國達20年，難怪巴菲特肯舍近求遠，重拳投資中國電動(dòng)車(chē)企業(yè)。

    中國電動(dòng)車(chē)正迎來(lái)高速發(fā)展的機遇，相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)得到市場(chǎng)熱烈追捧，德賽電池一馬當先，而電機是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力心臟，要保證動(dòng)力澎湃，驅動(dòng)汽車(chē)高速行駛，又不發(fā)熱，由電機組成的驅動(dòng)系統成為電動(dòng)車(chē)的三大核心技術(shù)之一，其中磁性材料是關(guān)鍵技術(shù)。

    寧波韻升（600366）是全球最優(yōu)秀的磁性材料釹鐵硼供應商，目前全球DVD、電腦的光讀頭所用磁性材料35%來(lái)自于寧波韻升，全球手機震動(dòng)馬達使用的磁鋼15%由寧波韻升制造，寧波韻升利用開(kāi)發(fā)磁性材料的優(yōu)勢主攻汽車(chē)電機產(chǎn)品，尤其是混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)電機所需磁鋼是公司在高新釹鐵硼應用領(lǐng)域的重大拓展，將取得巨大收益。

　　磁性材料是制造電機的重要材料，寧波韻升在釹鐵硼產(chǎn)業(yè)規模上進(jìn)入了全球前列，目前公司釹鐵硼年生產(chǎn)量超過(guò)4000噸，在釹鐵硼產(chǎn)業(yè)的中高檔產(chǎn)品占有率較高。寧波韻升擁有一整套先進(jìn)的汽車(chē)發(fā)電機和汽車(chē)起動(dòng)機生產(chǎn)、檢測及試驗設備，目前已形成年產(chǎn)汽車(chē)發(fā)電機100萬(wàn)臺、汽車(chē)起動(dòng)機50萬(wàn)臺的生產(chǎn)規模。寧波韻升以8.07元/股的價(jià)格增發(fā)，投入到“直流無(wú)刷微型電機關(guān)鍵部件（KPM）擴產(chǎn)改造項目”，使公司成為國內最大的KPM磁鋼的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)基地。

    寧波韻升持有6084萬(wàn)股的寧波銀行已于7月19日解禁，潛在收益豐厚。中國電動(dòng)車(chē)正迎來(lái)高速發(fā)展的機遇，將帶動(dòng)上游的電池和電機產(chǎn)業(yè)，寧波韻升利用開(kāi)發(fā)磁性材料的優(yōu)勢主攻汽車(chē)電機產(chǎn)品，并在混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)電機所需磁鋼領(lǐng)域處國內領(lǐng)先水平，