日本日立科技集團在2008國際電子科技展上推出了兩款汽車(chē)用傳感器系統,自動(dòng)調節車(chē)內空氣質(zhì)量和濕度。
除了駕駛室內的氣體檢測器外,汽車(chē)氣味傳感器被安裝在車(chē)輛前保險杠的周?chē)?。前方?chē)輛排出的尾氣,或車(chē)前方刮來(lái)的有害氣體會(huì )從車(chē)頭由縫隙進(jìn)入駕駛室內,前保險杠周?chē)臍馕秱鞲衅鞅憧梢詸z測出進(jìn)入的一氧化碳CO、二氧化氮NO、碳氫化合物HC以及揮發(fā)性有機化合物VOC。當濃度超過(guò)基準值時(shí),汽車(chē)空調將由外部循環(huán)切換為內部循環(huán),同時(shí)傳感器會(huì )啟動(dòng)系統車(chē)內排氣功能,將這些有害氣體盡可能快地排出車(chē)外。
而在雨雪天,或者車(chē)內外溫差較大時(shí),車(chē)內玻璃,尤其是前擋風(fēng)玻璃上會(huì )凝結出一層霧,嚴重影響駕駛安全。很多駕駛者并沒(méi)有意識到打開(kāi)車(chē)內空調,調節車(chē)內濕度來(lái)消除玻璃上的霧氣,這時(shí)車(chē)內濕度傳感器便會(huì )幫助你自動(dòng)解決這一問(wèn)題。
濕度傳感器安裝在前擋風(fēng)玻璃內側下方的中控臺頂端,可以實(shí)時(shí)監測車(chē)內的空氣濕度狀況。當車(chē)內空氣濕度高于75%時(shí),車(chē)內空氣中的水分將逐步凝結成細小的水珠,并凝在溫差較大的車(chē)內壁上,嚴重影響駕駛者的前方視線(xiàn)。此時(shí),車(chē)內安裝的濕度傳感器便會(huì )檢測到空氣濕度超標,從而系統會(huì )自動(dòng)打開(kāi)車(chē)載空調系統,并根據車(chē)內外的溫度,合理地自動(dòng)調節空調溫度和排風(fēng)量。另外,這種濕度傳感器還有一部分被安裝在車(chē)外,用于檢測車(chē)外進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的空氣濕度,可以根據濕度的不同來(lái)自動(dòng)調節改變發(fā)動(dòng)機的空氣燃燒比。預計該產(chǎn)品很快就會(huì )在量產(chǎn)車(chē)上使用。