車(chē)輛檢測傳感器的現狀

    隨著(zhù)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，基礎設施的投資力度越來(lái)越大，表現之一就是道路建設。但是由于道路建設周期一般較長(cháng)，其增長(cháng)遠遠跟不上車(chē)輛的急劇增長(cháng)，使得交通狀況日益惡化，這幾乎成為所有城市的通病。改變目前這種交通現狀的有效解決辦法就是在城市交通管理部門(mén)建立完善的交通監控系統。交通監控系統的主要目標是適應動(dòng)態(tài)交通狀況的變化。即通過(guò)采集交通數據并將其傳輸到交通管理中心，在中心進(jìn)行分析，根據分析結果，中心通過(guò)控制車(chē)輛出入和信號燈，從而更好地管制交通；中心還可以利用這些數據在發(fā)生交通事故時(shí)迅速采取措施。同時(shí)管理中心可把采集的交通數據傳給司機，這有助于減緩交通擁擠，優(yōu)化行車(chē)路線(xiàn)。運用交通監控系統可以提高現有道路的通行能力，協(xié)調處理突發(fā)性交通事件，緩和交通阻塞，從而改善交通狀況。數據采集系統在交通監控系統中起著(zhù)非常重要的作用，所以研究有更高應用價(jià)值的數據采集系統是必要的。車(chē)輛檢測傳感器是數據采集系統的關(guān)鍵部分，傳感器的性能對數據采集系統的準確性起決定作用。傳統的交通數據采集是通過(guò)在路面上鋪設地感線(xiàn)圈傳感器，這種方法有以下缺點(diǎn)：

　　一、是線(xiàn)圈在安裝或維護時(shí)必須直接埋入車(chē)道，這樣交通會(huì )受到阻礙；

　　二、是埋置線(xiàn)圈的切縫軟化了路面，容易使路面受損；

　　三、是工程施工時(shí)，出于無(wú)意或由于需要切斷線(xiàn)圈的現象也會(huì )發(fā)生，結果常常使線(xiàn)圈無(wú)法使用；

　　四、是感應線(xiàn)圈易受到冰凍、鹽堿或繁忙交通的影響；

　　五、是感應線(xiàn)圈壽命一般為二年，之后要破壞路面，重新鋪設等。其它傳感器如超聲波傳感器容易受環(huán)境的影響，當風(fēng)速6級以上時(shí)，反射波產(chǎn)生漂移而無(wú)法正常檢測；探頭下方通過(guò)的人或物也會(huì )產(chǎn)生反射波，造成誤檢；紅外傳感器工作現場(chǎng)的灰塵、冰霧會(huì )影響系統的正常工作?！?nbsp; 

    而且，以上幾種傳感器都是根據車(chē)長(cháng)來(lái)識別車(chē)輛的類(lèi)型，無(wú)法識別載重車(chē)輛。

    在未來(lái)的智能交通運輸系統中，交通數據采集器將大范圍覆蓋街道和公路，從而發(fā)揮數據采集的優(yōu)勢。傳感器的檢測準確度對區域監控方案的產(chǎn)生非常重要，所以用一種先進(jìn)的、穩定準確的傳感系統代替現有的落后的傳感系統就成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

    另外，由于建設高速公路的投資較大，貸款筑路、收費還貸的政策早已深入人心。但是高速公路上的收費站大大地降低了高速公路的通行能力。國外已有實(shí)行不停車(chē)收費的例子。在國內內，不停車(chē)收費也是這種收費制式的發(fā)展方向。在不停車(chē)收費中，需要數據采集器自動(dòng)識別車(chē)型以便根據不同的車(chē)型收取相應的費用。這就要求數據采集器不僅能檢測車(chē)流，而且還要準確識別出過(guò)往車(chē)輛的類(lèi)型?，F有的數據采集系統通常都是根據車(chē)長(cháng)來(lái)識別車(chē)型，無(wú)法識別載重車(chē)輛，更不能滿(mǎn)足收費系統中根據車(chē)重來(lái)收費的要求。

    地磁傳感技術(shù)及其優(yōu)點(diǎn)

     地球的磁場(chǎng)在幾公里之內基本上是恒定的，但大型的鐵磁性物體會(huì )對地球磁場(chǎng)產(chǎn)生巨大的擾動(dòng)，地磁傳感器可以分辨出地球磁場(chǎng)6000分之1的變化，而當車(chē)輛通過(guò)時(shí)對地磁的影響將達到地磁強度的幾分之一，因此利用地磁傳感器來(lái)探測車(chē)輛，具有極高的靈敏度，地磁傳感器就是通過(guò)探測車(chē)輛通過(guò)時(shí)對地球磁場(chǎng)產(chǎn)生的擾動(dòng)來(lái)探測車(chē)輛的，國外的應用非常廣泛。

    地磁傳感器的優(yōu)點(diǎn)有：

　　一. 安裝、維修方便，不必封閉車(chē)道、對路面破壞小，當在檢測點(diǎn)吊架或側面安裝時(shí)不用破壞路面,維修時(shí)只需檢查地磁傳感器即可；檢測點(diǎn)不易遭到破壞，不受路面移動(dòng)影響；

　　二．地磁傳感器是利用地球磁場(chǎng)在鐵磁物體通過(guò)時(shí)的變化來(lái)檢測，所以它不受氣候的影響；

　　三．通過(guò)對靈敏度的設置可以識別鐵磁性物體的大小，可以大致判斷出車(chē)輛的類(lèi)型；

　　四．對非鐵磁性物體沒(méi)有反應，因此可以有效地減少誤檢。