隨著(zhù)聚丙烯聚合生產(chǎn)負荷的增加,聚丙烯粉料產(chǎn)量每小時(shí)可達到9.5噸左右,而造粒產(chǎn)量一般維持在8.7噸左右,每年粒料量只能占89%,粒料與粉料差價(jià)為500元/噸左右,制約了生產(chǎn)的效益最大化。
今年伊始,聚丙烯車(chē)間就把提高粒料產(chǎn)量作為今年的挖潛增效的主要項目之一。怎樣才能在少投入、不進(jìn)行大規模改造的情況提高粒料產(chǎn)量,是擺在車(chē)間面前的重大課題。聚丙烯技術(shù)人員通過(guò)對系統進(jìn)行綜合分析,找出瓶頸,進(jìn)行攻關(guān)。在本次大檢修中成功解決了制約生產(chǎn)的問(wèn)題,實(shí)現了長(cháng)周期運行??刂曝摵善椒€性,進(jìn)行控制模式轉換,使用情況良好。保持設備運行完好狀態(tài),切粒機切刀用達一年多,創(chuàng )造單盤(pán)切刀國內使用之最。