能看，能說(shuō)，還能救人性命的汽車(chē)正變成一種現實(shí)。而隨著(zhù)人們花在車(chē)里的時(shí)間越來(lái)越多，汽車(chē)的安全性的好與壞顯得越來(lái)越重要?！陡２妓埂方瞻l(fā)表了一篇評論，對當前汽車(chē)高科技安全技術(shù)進(jìn)行了分析與點(diǎn)評，并評出了“未來(lái)十大焦點(diǎn)汽車(chē)安全技術(shù)”。

　　在此次十大焦點(diǎn)汽車(chē)安全技術(shù)榜單中，是一些對汽車(chē)安全起到關(guān)鍵作用，卻又仍未完善或

　　普及的汽車(chē)安全技術(shù)，因此安全帶、普通氣囊等標配裝備并未列入榜單之列。不過(guò)該報道強調，目前在市售車(chē)輛普遍搭載的汽車(chē)安全技術(shù)中，安全帶顯然仍是在汽車(chē)安全性能方面最為重要的技術(shù)。據數據顯示，在發(fā)生碰撞事故時(shí)，美國每年有超過(guò)1萬(wàn)名駕駛者因為使用安全帶而保住性命。

　　美國高速公路安全協(xié)會(huì )(NHTSA)近日更表示，爭取在2010年前，所有在美國當地推出的新車(chē)，都配備ESC(電子穩定控制系統)，這一強制措施的實(shí)施預計可讓近萬(wàn)名車(chē)主幸免于難。據研究報告顯示，ESC裝置在美國每年能挽救7000人的生命，并避免56%的單輛汽車(chē)翻覆事故。此外，目前在美國銷(xiāo)售的車(chē)型中，除了標配的ABS與ESC技術(shù)外，包括EPB(電子駐車(chē)制動(dòng))、ESC(電子穩定性控制系統)等技術(shù)也已逐步大規模應用于整車(chē)上。

　　中產(chǎn)階級最?lèi)?ài)哪些車(chē)?

　　新C級僅34萬(wàn)84款超值原裝車(chē)推薦雪鐵龍C5割肉9萬(wàn)思域PK世嘉/550科帕奇降1.2萬(wàn)現代途勝狂瀉3萬(wàn)5新款君威將推2.0T君越優(yōu)惠4.7萬(wàn)法系3車(chē)將國產(chǎn)全新皇冠圖文詳解<圖吧>超純跑車(chē)女自拍最牛雅閣!技術(shù)的發(fā)展雖可以提高駕駛安全性的系數，但是安全的意識才是汽車(chē)安全駕駛中最重要的內容，消費者應當真正建立起安全駕駛的意識，以實(shí)現“安全駕駛，快樂(lè )行車(chē)”。

　　1.汽車(chē)行駛穩定控制系統

　　電子穩定程序ESP是一種能夠在早期就識別出汽車(chē)的非穩定行駛狀態(tài)，并進(jìn)行自動(dòng)修正的主動(dòng)安全系統。預計在2011年前，美國車(chē)市所有車(chē)型都將配備這一系統。

　　2.防止碰撞系統

　　當車(chē)輛車(chē)距過(guò)小，甚至有可能發(fā)生碰撞時(shí)，“防止碰撞系統”將自動(dòng)通過(guò)降低油門(mén)、增加剎車(chē)力度來(lái)降低車(chē)速，防止發(fā)生碰撞事件。

　　3.盲點(diǎn)預警系統

　　由A柱、B柱等設計上所造成的視覺(jué)“盲點(diǎn)”容易引致交通事故。若車(chē)主在駕駛時(shí)可以“眼觀(guān)六路”，可有效降低交通事故率。如通用汽車(chē)去年便示范運行了一批擁有“第六感”的汽車(chē)。通過(guò)配備簡(jiǎn)單的天線(xiàn)、計算機芯片和全球定位系統技術(shù)等車(chē)載通訊設備，該汽車(chē)就可以敏銳感知400米內其他車(chē)輛的所在位置。

　　4.智能巡航系統

　　智能巡航，可讓車(chē)輛自動(dòng)保持合理車(chē)距和車(chē)速。如奔馳Distronic、雷克薩斯雷達巡航系統等，均可實(shí)現智能巡航功能。

　　5.車(chē)尾監視系統

　　倘若所有汽車(chē)都具備“后視”能力，那么汽車(chē)駕駛將變得更方便、更安全。目前，僅一些高檔車(chē)標配后視系統，其中包括奧迪Q7、雷克薩斯LS460等車(chē)型。

　　6.輪胎壓力預警系統

　　輪胎的使用狀況直接影響到汽車(chē)的安全性，輕者引致爆胎，重者會(huì )引至車(chē)輛失控，造成重大交通事故，一個(gè)輪胎壓力預警系統顯得頗為重要。據悉，今年9月后在美國所推出的新車(chē)都有望標配上輪胎壓力監控預警系統。

　　7.智能安全氣囊

　　隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，安全氣囊也變得越來(lái)越“聰明”，例如奔馳一些高檔車(chē)型便裝備了階段式安全氣囊，根據撞擊的力度分階段彈出，以防止乘客因氣囊彈出力度過(guò)猛而受到傷害。

　　8.汽車(chē)翻滾保護系統

　　由汽車(chē)側翻而造成的人員傷亡率很高，因此汽車(chē)側翻保護系統的存在很關(guān)鍵，對于SUV和敞篷車(chē)來(lái)說(shuō)尤為重要。例如沃爾沃C70敞篷車(chē)便針對性開(kāi)發(fā)了車(chē)側翻滾保護系統，以確保乘員安全。

　　9.主動(dòng)頭部保護系統

　　通過(guò)合理的座椅、頭枕設計，緩解汽車(chē)在碰撞時(shí)對乘員頭部的瞬間撞擊。其中沃爾沃品牌于1999年便首次為其S80轎車(chē)引入WHIPS頭部保護裝置。

　　10.事故安全助手

　　當車(chē)輛發(fā)生事故后，相關(guān)系統將立即采取相關(guān)措施以確保車(chē)內乘客安全。如通用Onstar系統，在交通事故發(fā)生后，便會(huì )通過(guò)GPS等衛星系統自動(dòng)向相應的信息中心發(fā)出求救信號，以確保車(chē)內乘客第一時(shí)間獲救;而奔馳所具備的安全技術(shù)，則可在車(chē)輛碰撞后自動(dòng)關(guān)閉油路并解開(kāi)門(mén)鎖。