[2014年11月25日,德國] 有了全新的電機模塊,XTS 磁懸浮輸送系統的靈活性又得到進(jìn)一步提高。半徑為 22.5°的最新型號進(jìn)一步完善了直線(xiàn)和曲線(xiàn)電機模塊(180°)。它們使得全新的軌道幾何形狀成為可能,如全圓、曲線(xiàn)內部或外部,或者帶圓角的正方形。應用范圍現在可以進(jìn)一步擴大,例如,通過(guò)柔性旋轉分度臺和個(gè)性化的軌道布局。
全新的 22.5°直線(xiàn)電機進(jìn)一步擴充了 XTS 磁懸浮輸送系統。應用范圍也因此得到擴展,例如,通過(guò)用于動(dòng)態(tài)產(chǎn)品分揀的 Step 形導軌布局。
XTS 磁懸浮輸送系統由集成有功率電子元器件和位移測量技術(shù)的模塊化直線(xiàn)電機以及 1 到 n 個(gè)無(wú)電纜連接的動(dòng)子和機械導軌構成。借助這些高性能的組件可以實(shí)施最多樣化的應用、幾何形狀、長(cháng)度和半徑。AT2020-0250 電機模塊(+22.5°,曲線(xiàn)外部)和 AT2025-0250 (-22.5°,曲線(xiàn)內部)大大提升了 XTS 在軌道布局方面的可能性。結合不同的半徑和直線(xiàn)段,軌道布局可以輕松調整,以滿(mǎn)足各種應用需求。當然,匹配的軌道也可提供給新的電機模塊。
XTS 能夠更改產(chǎn)品和格式,并在極短的時(shí)間內實(shí)現小批次生產(chǎn),所有這些都無(wú)需重新配置機械結構。復雜且昂貴的機械系統由靈活的軟件功能取代。
新的應用領(lǐng)域也可以通過(guò)新的電機模塊覆蓋:
全圓,動(dòng)子沿著(zhù)曲線(xiàn)外部運行
全圓,動(dòng)子沿著(zhù)曲線(xiàn)內部運行
多邊形,與直線(xiàn)段連接的曲線(xiàn)段
Step 和 S 形軌道布局
可自由選擇大小的矩形
這樣可以顯著(zhù)擴大 XTS 機電系統的應用范圍和可用的安裝空間。