2004 年秋季,?eské Dráhy(捷克鐵道部)與下屬捷克公司 Pars Nova 簽署一份供應 130 輛軌道車(chē)的協(xié)議。這些軌道車(chē)將在區域路線(xiàn)上行駛,它們均配有一個(gè)預組裝的真空衛生間單元,其中內置一個(gè)壓水式系統 — 同時(shí)還選中 丹佛斯的電磁閥來(lái)控制這個(gè)供水系統。 EV250B 專(zhuān)門(mén)設計用在閉合電路以及低差壓環(huán)境中,它能夠排空軌道車(chē)的水箱并確保在未來(lái)幾年衛生間沖洗正常,即使是在嚴寒冰凍的環(huán)境下也不例外。
防止壓力和溫度的下降
每個(gè)衛生間單元都有一個(gè)自支撐框架,并內置一個(gè)電控的供水系統。而 丹佛斯 的三個(gè) EV250B 電磁閥幫助控制系統中的水。憑借其高質(zhì)量、可靠性和耐用性而被選用的這三種閥門(mén)能夠在鐵路運輸過(guò)程中確保系統的正常運行。 但同樣重要的是,在列車(chē)結束旅程 30 分鐘之后,它們還能幫助排空系統中的水。
真空衛生間依靠壓力來(lái)控制管道系統內的沖洗和水流。 如果壓力下降到 450 kPa 以下,電磁閥將會(huì )截斷流入衛生間的水 — 當列車(chē)沒(méi)有在行使中時(shí),控制器會(huì )將水排掉,以防止系統被凍壞。
捷克共和國的冬天非常寒冷,部分地區的氣溫甚至可能會(huì )降至 -17°C。當軌道車(chē)停站時(shí),為了防止供水系統被凍壞,在衛生間的排水管內安裝了一個(gè)安全溫控器。如果氣溫下降到 5°C 以下,它會(huì )將向第二個(gè)電磁閥發(fā)送信號。 該閥門(mén)會(huì )將水通過(guò)一條溢流管排出水箱和管道系統,以防止因水結冰而損壞管道。
為了保持乘車(chē)環(huán)境的清新潔凈,只需按下一個(gè)按鈕,第三個(gè)電磁閥即可幫助控制熱水從鍋爐流到洗手盆。 此外,如果鍋爐汽水系統的水溫低于 5°C,電磁閥將排出系統中的水。
捷克鐵道部對這款全新的真空衛生間感到非常滿(mǎn)意,因此簽訂一份合同,決定再購買(mǎi) 70 輛帶有真空衛生間的軌道車(chē),交付時(shí)間定在 2010 到 2014 年之間。