【節能與新燃料汽車(chē)】

　　電裝：汽車(chē)開(kāi)發(fā)步入以環(huán)保為前提的時(shí)代 汽車(chē)中存在電能、熱能的消耗和轉換。

　　為了充分利用這些能量，與其在汽車(chē)個(gè)體上下工夫，不如考慮汽車(chē)與社會(huì )的關(guān)系是什么，或者怎樣借助基礎設施，把有用的相關(guān)信息送入車(chē)內。也就是說(shuō)要站在更高的角度來(lái)看待汽車(chē)。對于車(chē)載系統大規?；?、汽車(chē)使用壽命延長(cháng)的現狀也必須加以考慮。

　　節能環(huán)保觀(guān)察：先別換掉你的發(fā)動(dòng)機 發(fā)動(dòng)機技術(shù)之外，改善變速箱技術(shù)以提高傳動(dòng)效率是另外一項重要的節流措施。另外，怠速停機技術(shù)和制動(dòng)能量回收也是十分吸引人的解決方案，而車(chē)輛輕質(zhì)化同樣可以帶來(lái)可觀(guān)的效果。瞬時(shí)油耗儀或換檔提醒裝置、低滾阻輪胎、輕量化、高效汽車(chē)附件等通用節能技術(shù)的推廣應用也是目前中國急需的技術(shù)。

　　日本三井物產(chǎn)將在巴西合資生產(chǎn)生物乙醇 三井物產(chǎn)與巴西國有的巴西石油公司(Petrobras)就在巴西合資生產(chǎn)石油替代燃料生物乙醇達成一致。計劃2009年下半年開(kāi)始以年產(chǎn)數萬(wàn)公升的規模生產(chǎn)，到2013年將產(chǎn)量提高到20萬(wàn)公升。

　　日本研發(fā)了燃料電池用無(wú)機復合材料 科技部萬(wàn)鋼部長(cháng)獲國際氫能學(xué)會(huì )“威廉·格羅夫爵士”獎

　　2013年全球鋰電池供貨量將達近39.9億塊 鋰電池在130℃以上的高溫下有爆炸的危險。但是，Frost & Sullivan預測，該問(wèn)題在今后2～3年內將得到解決，可以耐高溫的鋰電池將面世。 鋰電池大戰 中國跨越戰略再受考驗 到目前為止，國內還沒(méi)有出現電池企業(yè)和汽車(chē)企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的局面?！笆晃濉?63計劃“節能與新能源汽車(chē)”重大項目下，參與鋰電池研發(fā)的企業(yè)和科研機構包括：北京有色金屬研究總院、蘇州星恒電源有限公司、天津力神電池股份有限公司和中信國安盟固利新能源科技有限公司。

　　【國三標準考驗下的商用車(chē)市場(chǎng)】

　　法士特上半年重型變速器產(chǎn)銷(xiāo)量再創(chuàng )新高 今年上半年，法士特集團公司累計實(shí)現銷(xiāo)售收入(不含稅)44.03億元，同比增長(cháng)34%;累計生產(chǎn)銷(xiāo)售重型變速器331166臺，同比增長(cháng)36%;出口創(chuàng )匯超過(guò)200萬(wàn)美元。

　　濰柴動(dòng)力藍擎國Ⅲ發(fā)動(dòng)機第20000臺上市 同時(shí)濰柴動(dòng)力召開(kāi)國V發(fā)動(dòng)機發(fā)布會(huì )。

　　走出具有中國特色的柴油機電噴技術(shù)之路 ——擁有自主知識產(chǎn)權的電控組合泵產(chǎn)品將成國三動(dòng)力主流關(guān)鍵零部件

　　國內首件自主研制生產(chǎn)的中速柴油機6PC2-6曲軸 最近在武漢重工鑄鍛有限責任公司研制成功，并裝車(chē)發(fā)往陜西柴油機重工有限公司。

　　躍進(jìn)帥虎聯(lián)手大柴 率先推出環(huán)保節油新品

　　我國重卡單級橋的發(fā)展趨勢

　　為資產(chǎn)置換鋪路 一汽四環(huán)租賃下屬專(zhuān)用車(chē)分公司固定資產(chǎn) 通過(guò)將專(zhuān)用車(chē)分公司的固定資產(chǎn)以零對價(jià)方式租賃給一汽解放經(jīng)營(yíng)的策略，可以有效發(fā)揮一汽解放在專(zhuān)用車(chē)資源和經(jīng)營(yíng)管理上的優(yōu)勢，對公司與一汽集團資產(chǎn)置換的平穩進(jìn)行起到保障作用。同時(shí)，一汽四環(huán)整車(chē)置入一汽解放，也是一汽集團正在嘗試整車(chē)和零部件資產(chǎn)整理的信號，最終目的將是為未來(lái)可能的整體上市鋪路。

　　【意大利市場(chǎng)數據】

　　意大利07年汽車(chē)零配件業(yè)銷(xiāo)售收入超過(guò)400億歐元 目前意大利汽車(chē)零配件業(yè)涉及企業(yè)超過(guò)2,000家，就業(yè)人數約18萬(wàn)人，每年用于研發(fā)費用的投資占銷(xiāo)售收入的3.2%，72%以上的企業(yè)面向國際市場(chǎng)。

　　【汽車(chē)電子】

　　到2012年中國汽車(chē)電子市場(chǎng)規模將超過(guò)3200億元 2007年，自動(dòng)/手自一體變速箱在國產(chǎn)轎車(chē)、SUV、MPV等乘用車(chē)中的比重超過(guò)了50%、ABS在這幾類(lèi)汽車(chē)中的配備率超過(guò)了90%、安全氣囊在這幾類(lèi)汽車(chē)中的配備率達到近90%。此外，在車(chē)身電子領(lǐng)域，大量電控化汽車(chē)電子產(chǎn)品的普及率也持續攀升;在車(chē)載電子領(lǐng)域，CD作為卡帶式音響的替代者，其需求量持續攀升，而MP3功能在轎車(chē)中的普及率也超過(guò)了20%。

　　梅賽德斯-奔馳技術(shù)集團在同濟大學(xué)設立汽車(chē)電子基金教席 今后幾年中，MBtech集團將通過(guò)這一基金教席資助同濟大學(xué)汽車(chē)電子領(lǐng)域的科研和教學(xué)工作，具體將在汽車(chē)電子測試、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、新能源汽車(chē)電子技術(shù)等領(lǐng)域開(kāi)展培訓和科研，為國內汽車(chē)電子領(lǐng)域培養高學(xué)歷人才，提供具體服務(wù)與解決方案。MBtech將同時(shí)贊助10套用于汽車(chē)電子電氣自動(dòng)測試平臺的軟件，供基金教席開(kāi)展相關(guān)教學(xué)示范應用。

　　NEC電子在長(cháng)春設立分部 強化車(chē)載半導體業(yè)務(wù) NEC電子全資子公司日電電子(中國)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“日電”)為擴大車(chē)載半導體銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，在長(cháng)春新設了分部。這是繼上海、深圳及成都之后日電開(kāi)設的第四家分部。07年12月，日電和一汽集團公司的持股子公司啟明信息技術(shù)股份有限公司聯(lián)手，在啟明信息設立了聯(lián)合實(shí)驗室，提供車(chē)載電子設備的開(kāi)發(fā)及設計支持。新分部也將向啟明信息提供技術(shù)支持。

　　【外企在華】

　　山東日照將年產(chǎn)現代汽車(chē)40萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機 威亞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(山東)有限公司二工廠(chǎng)奠基儀式于7月1日上午舉行。設計年生產(chǎn)能力30萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的二工廠(chǎng)建成后，威亞汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(山東)有限公司將達到年產(chǎn)40萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的規模，日照將成為現代汽車(chē)集團亞洲最大的發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地。

　　沈陽(yáng)：寶馬通用金杯周邊再建零部件配套產(chǎn)業(yè)集群 6月30日，沈陽(yáng)致遠工業(yè)園，正式在沈陽(yáng)的歐盟經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區破土動(dòng)工。歐盟經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區周邊聚集了金杯、寶馬、通用三大整車(chē)廠(chǎng)，整車(chē)產(chǎn)量占全省90%以上。目前，延鋒江森、延鋒彼歐正式簽約落戶(hù)該園，未來(lái)預計還將引進(jìn)20至30家中外汽車(chē)零部件企業(yè)進(jìn)駐。

　　意大利科博萊將在華產(chǎn)汽車(chē)電子安全系統 正式投產(chǎn)后，新廠(chǎng)將供應科博萊公司在日本的客戶(hù)，包括日產(chǎn)汽車(chē)公司和豐田汽車(chē)公司。目前，科博萊從其在歐洲的工廠(chǎng)向日本客戶(hù)供應產(chǎn)品。該廠(chǎng)還有意供應大眾汽車(chē)集團等歐洲汽車(chē)制造商在華合資企業(yè)，以及計劃出口歐洲的中國汽車(chē)制造商。

　　華菱與米塔爾投50億合資組建汽車(chē)板公司 安賽樂(lè )·米塔爾將向合資公司轉讓汽車(chē)板冷軋和熱鍍鋅技術(shù)，并向華菱管線(xiàn)控股子公司華菱漣鋼轉讓汽車(chē)板熱軋技術(shù)，確保華菱漣鋼能為合資公司提供足夠的高質(zhì)量的汽車(chē)板熱軋基板。

　　【輪胎市場(chǎng)】

　　玲瓏集團試制出25系列超低斷面超高性能轎車(chē)子午線(xiàn)輪胎

　　1-5月遼寧機動(dòng)車(chē)用胎出口量降一成

　　大陸集團將提高亞洲區輪胎銷(xiāo)售價(jià)格