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管道安全預警系統在阿獨線(xiàn)上商業(yè)運行。 |
選題背景
我國現有油氣長(cháng)輸管道3萬(wàn)多公里，其中有60%的管道已運行20年左右，“十一五”期間，還將建設3萬(wàn)多公里的油氣管道。據統計，每年要發(fā)生打孔盜油、機械施工和自然災害等管道事故數千起，時(shí)刻威脅著(zhù)管道的運營(yíng)安全。管道破壞造成管道停輸，不僅會(huì )帶來(lái)巨大的經(jīng)濟損失，而且油氣泄漏非常容易造成火災、爆炸，對人民生命財產(chǎn)構成巨大威脅，管道泄漏造成的環(huán)境破壞更是觸目驚心。因此，建立有效的防范系統已迫在眉睫，管道安全預警系統的研制應運而生。2004年5月，“管道安全預警系統”科研課題正式在集團公司立項，2006年12月成為國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃（863計劃）重點(diǎn)項目。
研制過(guò)程
“管道安全預警系統”課題起點(diǎn)高、難度大，涉及光纖傳感技術(shù)、光電檢測、高速信號處理技術(shù)、軟件技術(shù)、通信技術(shù)、震動(dòng)分析、模式識別等多個(gè)領(lǐng)域，國內外幾乎沒(méi)有任何相關(guān)成熟應用技術(shù)可供借鑒。
另外，通信公司承擔此課題的人員從未參加過(guò)科研開(kāi)發(fā)。為了盡快掌握技術(shù)，課題組全體成員不分晝夜地埋頭于書(shū)海，向高人求教，在實(shí)驗室中摸索……
2004年8月，研究工作終于有了新突破。跺一腳，設備振動(dòng)檢測傳感器有了振動(dòng)信號。但系統太敏感了，這對管道的安全幾乎起不到什么作用。2005年3月，課題組又遇到了一個(gè)重大技術(shù)難題——傳感系統檢測長(cháng)度只能達到30公里左右。如果這個(gè)問(wèn)題解決不了，就不能滿(mǎn)足課題所需要的基本技術(shù)指標。面對接踵而來(lái)的各個(gè)技術(shù)難關(guān)，課題組做了上百次試驗，都以失敗告終。
于是，他們組織召開(kāi)了研討會(huì )，大家從整個(gè)傳感系統每個(gè)環(huán)節入手，一環(huán)一環(huán)地分析，對每個(gè)細小的器件都不放過(guò)，一項一項地檢查、測試。兩個(gè)月以后，當再次進(jìn)行實(shí)驗時(shí)，系統測試長(cháng)度超過(guò)了30公里以上，最長(cháng)可達55公里，終于達到了技術(shù)要求50公里的指標。
2005年10月，課題組在固安測試基地成功進(jìn)行了55公里的試驗。2006年3月樣機研制成功，并在西氣東輸管道現場(chǎng)連續進(jìn)行了兩個(gè)月的科研試驗，僅一個(gè)月就成功預防了5次破壞事件。2006年6月19日，樣機系統在西氣東輸順利通過(guò)集團公司科技部組織的現場(chǎng)驗收。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號