日本S&T開(kāi)發(fā)出了安裝在輪胎氣門(mén)外側的輪胎氣壓監視系統(TPMS),并在“AT International 2008”(7月23~25日,幕張Messe會(huì )展中心)上展出。
以往TPMS大多安裝在氣門(mén)內側,而此次因為傳感器、發(fā)信器及天線(xiàn)等裝置實(shí)現了小型化,從而開(kāi)發(fā)出了外置產(chǎn)品。由于無(wú)需拆卸輪胎便可安裝,因此有望在售后市場(chǎng)實(shí)現暢銷(xiāo)。
拆下氣門(mén)帽,換上傳感器。擰上螺絲后,氣門(mén)軸被按下,逆止閥隨之打開(kāi),輪胎空氣就會(huì )流入傳感器。傳感器在測量流入空氣的壓力后,將信息傳給系統位于車(chē)身上的裝置。
采用內置設計時(shí),除了測量壓力之外,還測量溫度,比如對溫度下降造成的壓力下降,以及漏氣造成的壓力下降進(jìn)行判斷。而外置時(shí),由于輪胎內外存在溫差,因此省略了溫度傳感器。
開(kāi)發(fā)出的產(chǎn)品分為卡車(chē)用和摩托車(chē)用兩款。尺寸方面,卡車(chē)用產(chǎn)品為直徑29×長(cháng)33mm,摩托車(chē)用產(chǎn)品為直徑27×長(cháng)24mm。用于乘用車(chē)的輪狀產(chǎn)品由于傳感器容易撞到人行道等的臺階上,因此需要進(jìn)一步改進(jìn)形狀。