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      全天候自動(dòng)檢測系統自動(dòng)抓拍違反限行規定的車(chē)輛
      • 點(diǎn)擊數:582     發(fā)布時(shí)間:2008-07-16 16:38:34
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        全天候自動(dòng)檢測系統可以對五環(huán)及五環(huán)內主要道路上的幾百萬(wàn)上路車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監控,自動(dòng)抓拍違反“單雙號”、“黃標車(chē)”限行規定的車(chē)輛。13日上午,市交管局向媒體展示了多項將在奧運會(huì )期間確保交通安全的智能交通管理系統。交管部門(mén)同時(shí)披露:現在北京機動(dòng)車(chē)保有量達到334萬(wàn),以每天近兩千輛速度遞增。

        奧運交通將分三級指揮

        市交管局透露,在奧運期間,交管部門(mén)建立了奧運交通指揮中心、仰山橋交通勤務(wù)指揮中心和38個(gè)場(chǎng)館群交通指揮所組成的三級奧運交通指揮科技體系,對社會(huì )交通和奧運交通進(jìn)行有效組織、精確管理。

        遇有突發(fā)事件,按照預案,警方可同步實(shí)現電視監控、交通控制和交通誘導等多個(gè)技術(shù)系統聯(lián)動(dòng),減少附近車(chē)輛向事件地點(diǎn)的匯聚,提示周邊駕駛員繞行,緩解事件點(diǎn)段交通擁堵。

        增加行人過(guò)街綠燈倒計時(shí)功能

        現在,指揮中心民警可通過(guò)安裝在主干線(xiàn)上的百余臺交通事件檢測器,在第一時(shí)間發(fā)現交通事故、路面積水等各種意外事件,自動(dòng)報警并對事件過(guò)程全程錄像,并且可以迅速顯示出離現場(chǎng)最近的民警位置。運用這一系統之后,對交通意外事件的處置時(shí)間平均減少3至5分鐘。

        在這些主干線(xiàn)上,同時(shí)還裝有上萬(wàn)個(gè)檢測線(xiàn)圈和微波設備,它們能24小時(shí)自動(dòng)準確采集路面各種交通流量數據,對每天上路的幾百萬(wàn)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)檢測。系統可以根據檢測得來(lái)的數據,在路口某一個(gè)方向的高峰和平峰時(shí)自動(dòng)調整紅綠燈的分配時(shí)間,大大提高了路口通行效率,使整個(gè)路網(wǎng)綜合通行能力提高15%。在奧運中心區內的信號燈控路口,交管部門(mén)首次增加了行人過(guò)街綠燈倒計時(shí)功能,同時(shí)安裝了盲人語(yǔ)音提示系統,確保行人安全。

        通過(guò)這種檢測系統,交管部門(mén)還可查到違反“單雙號”限行規定上路的車(chē)輛,違反規定上路的司機即使路上沒(méi)遇到交警,違法行為也會(huì )被交管部門(mén)輕易發(fā)現。

        每小時(shí)查驗2200個(gè)號牌

        現在,全市約有1100套電子警察系統,全部實(shí)現聯(lián)網(wǎng),信息數據可與42個(gè)車(chē)輛檢測場(chǎng)、車(chē)管所、執法站高度共享。在新型移動(dòng)執法車(chē)上安裝的交通監測設備,行駛過(guò)程中就可隨時(shí)對過(guò)往車(chē)輛進(jìn)行檢測、抓拍,自動(dòng)識別逾期未檢、套牌車(chē)等涉車(chē)交通違法行為,每小時(shí)檢測2000輛機動(dòng)車(chē),從識別到系統終端報警不超過(guò)1秒。

        在奧運中心區,一種新的綜合監測系統將把原來(lái)視頻監控、流量統計、車(chē)輛識別、事件檢測、違法檢測等5種功能融為一體,實(shí)現了對進(jìn)出中心區車(chē)輛的全方位監測。

        出入口信號燈自動(dòng)開(kāi)啟

        常在城區開(kāi)車(chē)的司機前不久剛剛發(fā)現,各條環(huán)路的入口處加裝了一個(gè)小顯示器,平時(shí)經(jīng)常顯示“入口開(kāi)放”四個(gè)字。據介紹,這是目前世界上最大規模最智能化的“快速路交通控制系統”的一部分。這些出入口信號燈可以根據流量變化,自動(dòng)關(guān)閉和開(kāi)啟出入口。在快速路主路流量達到擁堵警示標準時(shí),信號燈顯示“關(guān)閉”,控制進(jìn)入主路車(chē)流,引導司機從輔路通行。當快速路主路出口由于擁堵造成車(chē)流不暢時(shí),信號燈也可控制出口前方輔路車(chē)流量,方便主路車(chē)駛出。

        126個(gè)路口公交優(yōu)先通行

        在126個(gè)路口,只要公交車(chē)駛近,計算機系統就可自動(dòng)調整路口紅綠燈時(shí)間,保證公交車(chē)通行方向是綠燈。這些路口多集中在快速公交線(xiàn)路上,以滿(mǎn)足“大容量、高速度”的客運需求。

        現在,全市主干路、環(huán)路路側共有228塊可變情報信息板,每?jì)煞昼姼乱淮?,將前方擁堵、緩行、暢通路段分別用紅、黃、綠三種顏色顯示。在奧運期間,交管部門(mén)將通過(guò)這些顯示屏,每天發(fā)布奧運交通管制、道路限行、繞行路線(xiàn)等交通服務(wù)信息,實(shí)現對車(chē)輛的全程連續誘導。交管部門(mén)還可利用互聯(lián)網(wǎng)、手機和其他各種媒體,隨時(shí)發(fā)布交通管制信息,路況信息,給司機們提供行車(chē)路線(xiàn)參考。

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