95個(gè)路口聯(lián)網(wǎng)控制
據了解,目前南京市道路交通監控系統可監控點(diǎn)達到231處,控制范圍85平方公里,基本覆蓋全市主要道路。2007年市政府投資1.2億元,在主城56平方公里范圍內建設交通信號智能控制系統,今年立項建設一期工程,完成中心城區14平方公里95個(gè)信號燈路口智能聯(lián)網(wǎng)控制,提升路口通行能力,這95個(gè)路口主要分布在模范馬路以南、珠江路以北、城西干道以東、太平北路以西的范圍內。
信號燈將安上“眼睛”
記者了解到,這一批將安裝智能信號燈的路口,在完成工程后,路況將會(huì )有很大提高。這種智能信號系統能對各個(gè)路口采集來(lái)的路況流量進(jìn)行系統智能分析,對某些拐點(diǎn)資源浪費的路口進(jìn)行時(shí)間調節,以便在早高峰時(shí)期,最大限度地提高路口車(chē)輛通行能力,縮短市民的等待時(shí)間。交管局有關(guān)負責人告訴記者,安裝智能信號系統的路口都布有檢測儀,檢測儀在獲取了前方路段的交通流量信息后,會(huì )將數據傳回調控系統,系統在分析數據信息后,就會(huì )根據車(chē)流量的多少,及時(shí)調節該路口信號燈紅綠信號的時(shí)間配比,并延長(cháng)車(chē)流量大方向的道路綠燈時(shí)間,這樣就實(shí)現了信號燈配時(shí)根據交通流量變化的自動(dòng)調節,如同為信號燈安上“眼睛”。
科技作為管理的支撐點(diǎn)
南京交管局負責人告訴記者,南京仍在不斷加快交通信號和標志標線(xiàn)建設,每年用于交通科技設施建設的資金達到3000萬(wàn)元。目前市區信號燈路口達到950處,輔助信號燈148處,行人過(guò)街信號燈289處,其中觸摸式行人過(guò)街信號燈91處,電子警察1006個(gè),交通隔離護欄91.7公里,在雙向6車(chē)道道路設置中心隔離護欄,長(cháng)臂式大型指路牌、LED線(xiàn)道牌、停車(chē)指示牌等各類(lèi)標志標牌2萬(wàn)余塊,確保了全市交通標志、標線(xiàn)、信號設施齊備規范,醒目美觀(guān).