中石油昨日表示,該集團下屬大連石化公司已投產(chǎn)兩套柴油加氫裝置,年產(chǎn)能總計600萬(wàn)噸。該聯(lián)合裝置產(chǎn)出的柴油規格符合歐IV標準(即柴油組分硫含量小于50PPM)。其中規模較大的裝置年產(chǎn)能為400萬(wàn)噸,相當于日產(chǎn)柴油8萬(wàn)桶。另外一套裝置年產(chǎn)能為200萬(wàn)噸,相當于日產(chǎn)柴油4萬(wàn)桶。
相關(guān)專(zhuān)家表示:“柴油是目前國際比較流行的一種減低排放的燃油,但目前因為我國的柴油生產(chǎn)能力制約,無(wú)法大批量生產(chǎn)高標準的成品柴油,所以在北京等大城市依然禁止柴油轎車(chē)上牌。隨著(zhù)煉油企業(yè)生產(chǎn)能力的逐步提高,未來(lái)的國內汽車(chē)市場(chǎng)有望對柴油轎車(chē)解除諸多限制?!?
中石油介紹,兩套裝置從2006年起開(kāi)始建設施工,當時(shí)柴油硫含量只能控制在1000PPM左右,該裝置將柴油含量標準提高了20倍。
信息來(lái)源于:中國石化新聞網(wǎng)