在中國，目前電裝約有70%的產(chǎn)品供應豐田汽車(chē)公司在華合資企業(yè)，另有15%供應其他日本汽車(chē)制造商， 如本田汽車(chē)公司和鈴木汽車(chē)公司的在華合資企業(yè)。

　　電裝(中國)投資有限公司副總裁伊藤喜彥說(shuō)：“從全球來(lái)看，目前我們約有50%的產(chǎn)品供應豐田汽車(chē)公司。長(cháng)期來(lái)看，我們希望將向豐田在華企業(yè)供應的比例調整至同樣的水平?！?

　　伊藤補充說(shuō)：“雖然我們繼續向日本汽車(chē)制造商供應產(chǎn)品，但我們希望擴大與歐美以及中國本土汽車(chē)制造商的業(yè)務(wù)聯(lián)系?！?

　　伊藤說(shuō)，電裝在華的非日本客戶(hù)包括通用汽車(chē)公司、大眾汽車(chē)集團、福特汽車(chē)公司、戴姆勒集團和現代汽車(chē)公司。

　　電裝(中國)投資有限公司總經(jīng)理山田昇說(shuō)，中國汽車(chē)制造商的發(fā)展速度非?？?，電裝希望與之建立緊密的業(yè)務(wù)聯(lián)系。

　　但電裝對中國汽車(chē)制造商的供應可能將僅限于非高技術(shù)產(chǎn)品，如空調部件、壓縮機、交流發(fā)電機和起動(dòng)機。

　　山田說(shuō)，電子控制裝置和燃油噴射系統等高端產(chǎn)品需要供應商與汽車(chē)制造商在早期階段共同開(kāi)發(fā)，但中國企業(yè)在這方面經(jīng)驗不足。

　　山田說(shuō)：“供應中國本土汽車(chē)制造商的前提是保護電裝與日本和歐美合作伙伴共同開(kāi)發(fā)的技術(shù)?！?

　　山田補充到，電裝暫不會(huì )向中國企業(yè)供應其混合動(dòng)力產(chǎn)品，如發(fā)動(dòng)機和電池控制裝置，因為此類(lèi)產(chǎn)品屬于電裝與豐田合作開(kāi)發(fā)的成果。

　　山田說(shuō)，電裝中國已開(kāi)始向一汽集團供應部分零部件，如空調配件。電裝未來(lái)會(huì )進(jìn)一步擴大與一汽集團和廣州汽車(chē)集團等國內廠(chǎng)家的合作。

　　山田還說(shuō)，電裝2008年在華銷(xiāo)售目標是125億元人民幣(18億美元)，約占其今年全球銷(xiāo)售總額的5%。他補充說(shuō)，未來(lái)10至15年，電裝在中國的年銷(xiāo)售額有望超過(guò)其在美銷(xiāo)售額。電裝在美國市場(chǎng)從2007年4月至2008年3月財年的銷(xiāo)售額約為550億人民幣(79億美元)。

　　電裝在中國設有24家子公司和聯(lián)屬企業(yè)。其產(chǎn)品包括柴油共軌系統、汽車(chē)空調、壓縮機、交流發(fā)電機、起動(dòng)機、導航系統和燃油噴射系統等。