1 比賽規則
(1)總要求:飛行器的起飛、著(zhù)陸和飛行可采用遙控方式,實(shí)現自主起飛、自主著(zhù)陸或自主飛行的將額外加分;必須在規定的競賽區域內進(jìn)行目標搜索。
(2)飛行器:飛行器可以使用航空模型,對采用自行設計與制作飛行器的賽隊額外加分。飛行器所占空間不大于3立方米。
(3)數據鏈:除有線(xiàn)連接以外的所有方式均可。
(4)地面設備:不限。
(5)參賽對象:不限,為鼓勵學(xué)科交叉,培養協(xié)作精神,跨學(xué)科組隊將額外加分。
2 任務(wù)描述
(1)對某個(gè)模擬環(huán)境污染區域進(jìn)行探測。有6個(gè)假定盛有放射性、生物或者化學(xué)材料的桶(假設平放,用圖標表示),它們位于某個(gè)特定區域內,具體位置未知。要求找到這些圖標并確定每個(gè)圖標表示的內容。
(2)圖標如圖1所示:放射性圖標,生物圖標,化學(xué)圖標。
圖1放射性圖標、生物圖標、化學(xué)圖標
(3)圖2是一個(gè)典型的桶排列圖。飛行器必須識別出每一個(gè)桶相對于區域中心的位置,同時(shí)將每一個(gè)桶內材料名稱(chēng)在地圖上標注出來(lái),根據誤差大小進(jìn)行評分。區域中心有一標志。標志尺寸和圖標尺寸在比賽前一個(gè)星期通知各參賽隊伍。
圖2 典型桶排列圖
(4)監測區域內圖標位置的測量可通過(guò)地面控制站實(shí)時(shí)計算進(jìn)行,也可將位置信息存于飛控計算機內,著(zhù)陸后再下載到地面控制站進(jìn)行計算。
(5)所有的飛行器必須從比賽區域的某個(gè)指定角起飛,一旦某支隊伍準備起飛,該隊只允許2人在區域里面逗留。
(6)每支隊伍總共有60分鐘的時(shí)間完成任務(wù),可以進(jìn)行多架次飛行,評委會(huì )對合格的架次進(jìn)行打分,取最高分作為成績(jì)。
(7)為了使參賽隊伍合理利用時(shí)間,比賽區域最多可由4支隊伍同時(shí)占用(每支隊伍占據一角),比賽區域如圖3所示。每支隊伍的60分鐘時(shí)間包括安裝、校準等操作耗時(shí)。比賽開(kāi)始前30分鐘清空比賽區域的所有試飛隊伍。
(8)比賽開(kāi)始后,四支隊伍同時(shí)進(jìn)入比賽區域,一旦某支隊伍準備完畢并示意可以起飛,比賽區域的其他三支隊伍停止工作、計時(shí)隨之停止。起飛后,除了指定人員和當前隊的兩名隊員之外,其他人一律離開(kāi)比賽區域。該架次飛行結束之后,其他隊伍才可以進(jìn)入比賽區域自己的位置繼續進(jìn)行準備。區域某一角的隊伍完成60分鐘的比賽之后,退出比賽區域,剩余隊伍補充一支到該角進(jìn)行比賽,并開(kāi)始計時(shí)。
(9)飛行器離開(kāi)了起飛點(diǎn)就認為該架次飛行有效。
(10)飛行器只能在起飛地點(diǎn)著(zhù)陸,其他時(shí)間必須處于空中。
圖3 典型比賽區域圖
3 評分標準
3.1 完成任務(wù)情況評分:
(1)確定所有圖標的位置得100分(a),如果同時(shí)識別出圖標上的內容再加100分(a')。如果位置識別正確,但內容不對,只能得100分;如果位置識別不正確,不得分。
(2)起飛和目標定位之間的時(shí)間間隔(b分鐘)乘以10表示流逝時(shí)間,要從該架次的總分中減去。數據離線(xiàn)處理的話(huà),時(shí)間間隔定義為飛行時(shí)間。目標定位判定為位置誤差小于0.5米。
(3)自主起飛得分100(c),自主飛行到目標上方并定點(diǎn)懸停30秒以上得分100(d),自主著(zhù)陸得分100(e),遙控起飛和著(zhù)陸不得分。遙控飛行到目標上方并懸停不得分。自主懸停時(shí)間少于30秒由評委決定給分多少。
(4)成功完成上述所有任務(wù)得分500分,包括自主起飛、飛行、精確識別所有圖標及其上內容(放射性、生物或者化學(xué)物品),以及在起飛區域自主著(zhù)陸。
3.2 靜態(tài)分:論文評分和評委主觀(guān)打分
(1)系統總體方案和技術(shù)的合理性,0~50分。(f)
1)創(chuàng )造性與技巧(0~40)
2)集成度(0~10)
(2)飛行器的創(chuàng )新性,0~50分。(g)
1)機體(0~10)
2)飛行控制方案{航向/俯仰/傾斜/側向}(0~20)
3)導航技術(shù)(0~10))
4)桶識別技術(shù)(0~10)
(3)每支隊伍均需提交一份與項目相關(guān)的論文,分值為50~100分,50分是遞交論文的最低評分。(i)
(4)跨學(xué)科加分,0~10分。(j)
各隊伍根據靜態(tài)分排名先后挑選起飛點(diǎn)。
每一飛行架次的分值計算如下公式:
4 飛行器要求
在失控狀態(tài)下,飛行器必須能做到:關(guān)閉發(fā)動(dòng)機, 總距反向, 升降舵和副翼回中點(diǎn),方向舵回中。
5 日程
發(fā)出比賽通知 2004年5月15日前
報名截止日期 2004年7月15日
提交飛行器飛行錄像 2004年9月15日
提交論文 2004年10月15日
比賽前的靜態(tài)評分 2004年11月4日
比賽區域準備工作 2004年11月5日
比賽 2004年11月6-7日
6 其他事項
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