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中國海洋石油總公司投資的我國第一艘配有內置式的專(zhuān)業(yè)溢油應急專(zhuān)業(yè)清污船，已委托長(cháng)江船舶設計院進(jìn)行目前國內最先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)溢油應急清污船設計工作，預計該船將于2008年投入使用。
目前我國尚無(wú)一艘配置有內置式收油機的專(zhuān)業(yè)溢油應急清污船，據悉該船總長(cháng)46.3米，采用全回轉舵槳推進(jìn)方式，具有約350m3溢油規模的應急處置能力，內置式收油機比側掛式收油機更適合專(zhuān)用溢油回收船配置，其回收浮油響應速度快、適應海況能力好、不受外界環(huán)境的影響，溢油回收效率和徹底性效率均能保持最佳狀態(tài)，還可以兼顧對海上垃圾的綜合處理。
目前中海油廣東惠州煉油項目已將海上環(huán)保項目的建設委托給中國第一家專(zhuān)業(yè)化運作的具有二級溢油應急響應能力的中海石油環(huán)保服務(wù)有限公司來(lái)具體實(shí)施。該公司積極落實(shí)海上環(huán)保項目的建設，已委托長(cháng)江船舶設計院進(jìn)行目前國內最先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)溢油應急清污船設計工作。
信息來(lái)源:石油科技網(wǎng)
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號