來(lái)源： 中國工業(yè)報  

   今年在國內需求減緩和競爭加劇的形勢下，整體工業(yè)利潤已經(jīng)出現了下滑，工程機械行業(yè)的增速也在放緩。

   1~2月行業(yè)增速7.47%

   據國家統計局最新公布的數字表明，1~2月份，全國規模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現利潤6060億元，同比下降5.2%。在41個(gè)工業(yè)大類(lèi)行業(yè)中，23個(gè)行業(yè)利潤同比增長(cháng)，14個(gè)行業(yè)下降。其中與機械工業(yè)相關(guān)的通用設備制造業(yè)下降4.6%，汽車(chē)制造業(yè)下降6.5%，電氣機械和器材制造業(yè)下降3.4%。

   而據中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )統計，1~2月份機械工業(yè)生產(chǎn)和銷(xiāo)售增速比去年同期均有較大回落，產(chǎn)、銷(xiāo)增速僅在11%以上。而同期工程機械生產(chǎn)增速低于整個(gè)機械工業(yè)的平均水平，為7.47%，比去年同期下降51.01%。另?yè)袊鴻C械工業(yè)聯(lián)合會(huì )對全國機械工業(yè)120種主要產(chǎn)品產(chǎn)量的統計，有52種產(chǎn)品產(chǎn)量比去年減少，占上報產(chǎn)品的43.33%。其中涉及工程機械行業(yè)的產(chǎn)品如挖掘機、裝載機增速均回落60個(gè)百分點(diǎn)以上。

   此外，中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )的統計數字還進(jìn)一步顯示，1月份，挖掘機、裝載機、推土機和壓路機銷(xiāo)量同比分別下降53.1％、49.8％、66.6％和53.3％，環(huán)比數據分別下降38.5％、64.3％、18.7％和35.0％。

    對于這種狀況，中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)俞琚在接受中國工業(yè)報記者采訪(fǎng)時(shí)表示，工程機械行業(yè)去年1、2月份的產(chǎn)銷(xiāo)數額很高，今年的同比下降也是相對去年的數據而言。行業(yè)內的一些大型企業(yè)，今年一些產(chǎn)品的經(jīng)營(yíng)形勢仍然不錯。

   另有一份行業(yè)調查表明，2月份客戶(hù)購買(mǎi)工程機械產(chǎn)品的熱情不高，存在明顯觀(guān)望情緒，部分客戶(hù)采取短期租賃或購買(mǎi)二手機的方式來(lái)補充設備。這種現象說(shuō)明，客戶(hù)對工程前景并不看好，并逐漸看重項目的投資回報率，一定程度上影響了新機的銷(xiāo)售。另外從1、2月份客戶(hù)的還款情況來(lái)看，為近年來(lái)最糟，很多客戶(hù)無(wú)力還款，延期還款現象非常普遍。

    盡管如此，中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)祁俊3月27日在“2011中國工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮上，仍然對行業(yè)表示出樂(lè )觀(guān)態(tài)度：“盡管目前市場(chǎng)并未出現明顯好轉的跡象，但總體判斷，今后一個(gè)時(shí)期，國家經(jīng)濟增長(cháng)的動(dòng)力仍然強勁，我國工程機械行業(yè)仍將面臨寶貴的發(fā)展機遇。”

    尋找增長(cháng)點(diǎn)

   三一重工作為挖掘機制造的龍頭企業(yè)，2011年的表現可圈可點(diǎn)。挖掘機全年銷(xiāo)量達20614臺，市場(chǎng)占有率為12.3%，高出小松0.3個(gè)百分點(diǎn)，居行業(yè)第一。三一重機營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理向儒安對本土挖掘機充滿(mǎn)信心：2011年，國產(chǎn)品牌液壓挖掘機的市場(chǎng)占有率接近40%，本土品牌能夠取得如此的業(yè)績(jì)，這表明國產(chǎn)品牌技術(shù)全面提升，已得到市場(chǎng)認可。今年預計挖掘機本土品牌的市場(chǎng)份額會(huì )達到50%以上。因此，他表示：“三一要與世界上最好的挖掘機制造商在全球范圍角逐。這個(gè)條件和時(shí)機已經(jīng)成熟，我們完全有自信和實(shí)力在全球范圍內體現中國制造的魅力。”

    在將全地面起重機與履帶式起重機對比時(shí)，則有來(lái)自行業(yè)的兩種不同聲音。三一集團總裁助理、三一起重機研究本院副院長(cháng)劉木南認為，全地面起重機將占主導地位。與履帶式起重機相比，全地面起重機具有很強的集中性。它對道路的寬度和坡度的要求更低一些。“隨著(zhù)三一超大動(dòng)力核心產(chǎn)品技術(shù)的成熟應用，以及三一大噸位起重機的系列化，我相信未來(lái)幾年在吊裝領(lǐng)域，全地面起重機的作業(yè)效率以及對道路場(chǎng)地要求的優(yōu)勢會(huì )更加明顯。”

    中聯(lián)重科工程起重機公司制造中心總經(jīng)理羅凱則從三個(gè)方面進(jìn)行了不同觀(guān)點(diǎn)的論證：首先，中國履帶式起重機歷經(jīng)10年實(shí)現了飛速發(fā)展，穿越了歐美日40年的發(fā)展歷程，涌現出一批創(chuàng )造奇跡的制造企業(yè)。這足以證明中國制造具有很強的創(chuàng )新能力，中聯(lián)重科可以自豪地說(shuō)是其中舉足輕重的一分子。第二，由于行業(yè)客戶(hù)的實(shí)際需求以及國家經(jīng)濟建設需要，特別是核電、能源、化工、海洋工程的需要，對大噸位履帶式起重機的需求提出了更高的要求。第三，當制造企業(yè)將服務(wù)責任與制造兩方面有效地結合起來(lái)時(shí)，履帶式起重機的創(chuàng )新能力就沒(méi)有極限，中聯(lián)重科有能力不斷推出更大噸位的履帶起重機產(chǎn)品。

    山東臨工則將今年經(jīng)營(yíng)的著(zhù)眼點(diǎn)放在節能產(chǎn)品上。山東臨工工程機械有限公司副總經(jīng)理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理姚金軍表示，山東臨工致力于做產(chǎn)品節能，為廣大用戶(hù)提供經(jīng)濟效益與性?xún)r(jià)比最好的產(chǎn)品和服務(wù)，并為社會(huì )節能減排貢獻自己的力量。他還為大家解讀了企業(yè)研發(fā)的混合動(dòng)力型、節能型工程機械產(chǎn)品。他說(shuō)：“山東臨工第一代產(chǎn)品是2009年發(fā)布的，當時(shí)經(jīng)測算綜合節能10%以上；2011年在唐山發(fā)布第二代產(chǎn)品，投入市場(chǎng)后，經(jīng)過(guò)廣大消費者的驗證，綜合節能20%以上。這表明，通過(guò)技術(shù)的提升就能使動(dòng)力節能達到一個(gè)較好的理想指標，消費者也可以節省能源消耗。今后，“山東臨工將會(huì )進(jìn)一步加大在節能技術(shù)和產(chǎn)品應用上的投資力度，使第三代節能產(chǎn)品盡快問(wèn)世”，姚金軍宣稱(chēng)。

   提高出口比例

   近年來(lái)，隨著(zhù)中國工程機械行業(yè)的迅猛發(fā)展，其市場(chǎng)規模已占到全球的一半。本土市場(chǎng)的充分競爭，使得到海外尋求發(fā)展，成為中國工程機械制造商的一種努力方向。

   今年以來(lái)，行業(yè)內不斷傳出產(chǎn)品出口的各種消息。近日，兩套三一180環(huán)保攪拌站在卡塔爾的多哈新港競標成功，這是該產(chǎn)品首次出口海外。中聯(lián)重科混凝土機械公司的首臺40米臂架泵車(chē)亮相緬甸，正式交付客戶(hù)，這也是緬甸國內目前最長(cháng)的臂架泵車(chē)。山推機械公司首臺出口的旋挖鉆機“山推SER22”也于日前在天津新港裝船啟運發(fā)往新加坡。

   此外，中國工程機械制造商還不斷探求海外重組兼并的道路。今年1月，三一重工以3.6億歐元收購德國混凝土泵車(chē)巨頭——德國普茨邁斯特。今年以來(lái)的海外收購還包括廣西柳工斥資3.35億元人民幣收購波蘭HSW、山東重工收購意大利法拉帝。同時(shí)徐工集團亦表示，目前正在積極尋求更大規模的海外并購。

   但總的來(lái)說(shuō)，目前國內工程機械企業(yè)的國際化程度還不高。2011年上半年，徐工機械海外收入占總銷(xiāo)售額的13.9%，柳工為9%，中聯(lián)重科為4.2%，三一重工為3.89%。這為中國工程機械制造商提高出口份額，提供了操作空間。業(yè)內人士預計，今年將出現更大規模、更大膽的海外并購。而未來(lái)3~4年，中國大多數大型工程機械制造商的海外營(yíng)業(yè)收入占比，將從10%提高至30%。（記者嚴曼青）