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資訊頻道 2010年9月西門(mén)子贏(yíng)得了華晨寶馬沈陽(yáng)鐵西新工廠(chǎng)總裝車(chē)間大推板，電氣單軌系統，底盤(pán)和合攏，測試臺的多個(gè)合同。
繼而，西門(mén)子德國、西門(mén)子奧地利和SFAE在這個(gè)項目中展開(kāi)了密切的交流與合作。項目的機械部分由西門(mén)子德國和SFAE共同負責；項目的電氣部分由西門(mén)子奧地利和SFAE共同負責硬件設計，軟件設計，采購，成柜，現場(chǎng)安裝、調試，培訓和陪伴生產(chǎn)。
由于廠(chǎng)房土建延期，華晨寶馬堅持按原定時(shí)間投產(chǎn)，從而使我們的電氣施工和調試時(shí)間被壓縮了一個(gè)月左右。如此嚴峻的任務(wù)擺在眼前，我們的團隊并沒(méi)有氣餒，反而越戰越勇，很多同事一個(gè)多月內所有周末和節假日都沒(méi)有休息。為了完成調試計劃經(jīng)常加班到深夜，最晚一次凌晨?jì)牲c(diǎn)多才離開(kāi)現場(chǎng)。有一次由于寶馬更換供電線(xiàn)路，連續幾天無(wú)法試車(chē)；為了保證9點(diǎn)鐘正常運行，早上不到6點(diǎn)大家均已到達調試現場(chǎng)。
項目組成員勤奮高效的工作和來(lái)自于同事、領(lǐng)導的支持保證了項目的順利進(jìn)行。2011年10月17日，華晨寶馬新工廠(chǎng)開(kāi)始試生產(chǎn)，隨即，一輛又一輛新車(chē)下線(xiàn)，我們取得了階段性勝利也贏(yíng)得了客戶(hù)的肯定。在生產(chǎn)中，我們又不斷發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題，不斷完善整個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)。
SFAE和SAG在這個(gè)項目中的合作是一個(gè)里程碑，其深度和廣度都是前所未有的。 在這個(gè)項目中SFAE也考驗和鍛煉了隊伍，提高了項目管理水平和技術(shù)水平。
北京市公安局海淀分局備案號：11010802023656號