來(lái)源： 中國證券報  

  20l1年12月27日，北斗衛星導航系統試運行服務(wù)新聞發(fā)布會(huì )在國務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布廳召開(kāi)。自即日起，北斗衛星導航系統開(kāi)始向我國及周邊部分地區提供連續無(wú)源定位、導航、授時(shí)等試運行服務(wù)。同時(shí)，發(fā)布了北斗系統空間信號接口控制文件（ICD文件）測試版。

  衛星導航提供試運行服務(wù)

  北斗衛星導航系統，是我國正在實(shí)施的自主發(fā)展、獨立運行的全球衛星導航系統。由空間段、地面段和用戶(hù)段三部分組成，空間段包括5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星，地面段包括主控站、注入站和監測站等若干個(gè)地面站，用戶(hù)段包括北斗用戶(hù)終端以及與其他衛星導航系統兼容的終端。

  目前北斗衛星導航系統已經(jīng)發(fā)射了10顆衛星，建成了基本系統。相比較為成熟的GPS，北斗具有有源定位和短報文特色服務(wù)等特點(diǎn)，在互動(dòng)性上具有優(yōu)勢。北斗系統試運行服務(wù)期間主要性能如下：服務(wù)區為東經(jīng)84度到160度，南緯55度到北緯55度之間的大部分區域（大體范圍在東至日本、西至印度東部、南到澳大利亞、北至蒙古的區域內）；位置精度為平面25米、高程30米；測速精度為每秒0.4米；授時(shí)精度為50納秒。

  2012年，按照北斗系統組網(wǎng)發(fā)射計劃，還要發(fā)射6顆組網(wǎng)衛星，進(jìn)一步擴大系統服務(wù)區域和提高服務(wù)性能，形成覆蓋亞太大部分地區的服務(wù)能力。2012年底，北斗衛星導航覆蓋區內定位精度達到10米。

   2000年建成了北斗衛星導航試驗系統以后，國家就著(zhù)手推動(dòng)北斗衛星導航試驗系統在國民經(jīng)濟、社會(huì )各個(gè)方面的應用，目前已經(jīng)應用于交通運輸、通信、電力、金融、氣象、海洋、水文監測、應急救災等各個(gè)方面，北斗實(shí)驗系統的用戶(hù)數量超過(guò)10萬(wàn)。

  北斗衛星處于高密度發(fā)射期

  我國航天正處于高密度發(fā)射時(shí)期，“十二五”的目標是100次火箭發(fā)射，100顆衛星發(fā)射上天，100顆衛星在軌穩定運行。近4至5年，我國平均每年要實(shí)施20次左右的航天發(fā)射活動(dòng)。在2020年前，北斗衛星導航系統還要研制發(fā)射30余顆導航衛星，中國航天科技集團公司承擔了衛星和運載火箭兩大系統的研制發(fā)射任務(wù)。2020年左右，北斗衛星導航系統形成全球覆蓋能力。

  ICD測試版的發(fā)布推動(dòng)北斗衛星導航的研發(fā)和應用。北斗空間信號接口控制文件（Interface Control Document，ICD文件），就是約束、規范、定義北斗導航衛星與地面接收終端之間的信號接口或特征。

  為盡早推動(dòng)國內外相關(guān)企業(yè)參與北斗研發(fā)，推動(dòng)北斗應用，加速產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，同時(shí)也本著(zhù)對國內外從事北斗應用相關(guān)企業(yè)負責任的態(tài)度，這次對外公布的文件叫測試版。依據測試版，可以從事相關(guān)的研發(fā)工作，隨著(zhù)系統明年進(jìn)一步組網(wǎng)建設以及系統狀態(tài)的最終確認，會(huì )適時(shí)公布ICD文件正式版，并根據情況進(jìn)一步更新完善。

  據GSA數據顯示，2010年全球衛星導航系統市場(chǎng)規模達到806.2億美元（580億歐元），預計到2020年達到2293.5億美元（1650億歐元），年復合增長(cháng)率達到11.02%。衛星導航的市場(chǎng)空間很大，應用領(lǐng)域廣，北斗系統作為我們自主研發(fā)的衛星導航系統，未來(lái)必將會(huì )在特殊行業(yè)，以及部分民用領(lǐng)域取得相應的市場(chǎng)份額，范圍也將從我國逐步拓展至全球。

  有望推動(dòng)下游研發(fā)和應用

  北斗系統是迄今為止我國航天史上規模最大、系統性最強、涉及最廣、技術(shù)最復雜和建設周期最長(cháng)的航天基礎工程之一，是我們國家安全、經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展不可缺少和重大的空間信息基礎設施。北斗系統在GPS和GLONASS系統之后，開(kāi)放和兼容是其發(fā)展的必然方向。只有將北斗系統大力推廣，在各國、各行業(yè)廣泛應用，北斗導航系統才會(huì )有生命力。因此，北斗系統的開(kāi)放，是大勢所趨，但與市場(chǎng)的預期來(lái)看，時(shí)間更為提前，也說(shuō)明了國家對發(fā)展和推廣北斗系統的應用非常迫切。

  試運行和ICD文件的開(kāi)放，對于下游的研發(fā)和應用有極大的推動(dòng)作用。北斗系統大規模應用（尤其是民用）的產(chǎn)業(yè)準備提前了，測試實(shí)驗的時(shí)間提前了，未來(lái)大規模應用的時(shí)間也相應提前。預計與GPS兼容的導航設備會(huì )在2012年研發(fā)，2013年逐步上市，會(huì )先在特殊行業(yè)進(jìn)行裝備，隨后會(huì )在汽車(chē)導航等主要民用領(lǐng)域鋪開(kāi)。而周邊國家的推廣應用也會(huì )在2013年以后逐步展開(kāi)。

  首先受益的是那些具備特定資質(zhì)，有過(guò)北斗實(shí)驗系統產(chǎn)品經(jīng)驗，目前有北斗系統產(chǎn)品儲備的公司。因為他們有資質(zhì)的壁壘、有先發(fā)的優(yōu)勢（已經(jīng)提前開(kāi)發(fā)出了北斗系統響應的芯片、天線(xiàn)、板塊、終端等產(chǎn)品），能夠分享較早啟動(dòng)的一些重要的行業(yè)應用。建議關(guān)注華力創(chuàng )通、北斗星通、國騰電子、中國衛星、中海達等。

  在民用市場(chǎng)，雖然相關(guān)上市公司也都有一些民品的儲備，如收購了一些汽車(chē)電子的公司，進(jìn)入民用市場(chǎng)。但是，隨著(zhù)ICD文件的開(kāi)放，原有GPS產(chǎn)業(yè)鏈上各環(huán)節企業(yè)的介入，民用市場(chǎng)的競爭會(huì )非常激烈。對于這些上市公司來(lái)說(shuō)，并不具有明顯的優(yōu)勢。但民用市場(chǎng)比較大，這些公司憑借其先發(fā)優(yōu)勢，也能獲得相應的市場(chǎng)份額。

  北斗衛星導航系統的試運行和ICD文件的開(kāi)放，加快了北斗下游應用的研發(fā)和推廣，但相關(guān)上市公司的保護期相對縮短，更多的企業(yè)會(huì )進(jìn)入北斗的競爭，但由于特殊行業(yè)的資質(zhì)和先發(fā)優(yōu)勢，這些公司近兩年依然能夠保持相對優(yōu)勢?？紤]到北斗導航大規模應用尚需時(shí)間，以及衛星板塊估值較高，我們給予衛星導航產(chǎn)業(yè)“謹慎推薦”評級。（國信證券）